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看西宁至上音乐是怎样给汉兰达做全车隔音的 丰田汉兰达的车主一直觉得自己爱车的噪声太大,所以他来到了西宁至上音乐寻求解决方案。经过诊断改装技师认为噪声的来源主要有三种:一种是汽车在行驶的时候自身共振产生的噪声,一种是汽车发动机或者传动轴等机械摩擦产生的噪声,而第三种则是外部产生的噪声。改装技师根据这三种噪声的不同特点对不同部位做了隔音处理的工作。 改装车型--丰田汉兰达 系统配置: 隔音:全车美特静灰钻系列环保隔音 美特静灰钻减震板:采用铝基板及高纯度丁基材料减震复合材料制成,具有环保、阻燃、防潮、质轻和耐高温等特点。粘贴牢固,便于裁剪,施工非常方便。有很好的隔音制振性能,及极强的抗老化性能。 美特静白雪莎吸音棉:一种以天然丁基材料为主的隔音隔热材料,贴面涂有一层压敏粘胶,具有出色的吸收中高频噪音及隔热性能,具有良好的回弹性、挠曲性,耐磨擦及抗老化性极强。密度高,无异味。 引擎盖隔音:首先进行减震升级,降低共振,其次使用专业的隔热覆膜进行吸音和隔热,从根源上解决了问题,从此再也不用担心引擎盖漆面和车体出现色差了。 地板隔音:把座椅内饰拆卸清洁干净 地板采用美特静隔音材料进行减震处理,有效阻隔路噪及排气管噪音。 地板采用美特静白雪莎吸音棉覆盖强化隔音效果,美特静白雪莎吸音棉比重极低,且吸音隔热效果非常优异,即使大量在车内使用,也不会增加过多的重量。 尾箱内轮毂隔音:内轮毂是降低胎噪、路噪入侵尾箱的关键部位。使用美特静减震板加固钣金,减少共振,再铺一层吸音棉进行密封吸音,阻隔噪音的传播。 车门隔音:车门隔音可以有效提升车门钣金的强度,降低共振噪音传递,密封车门的孔洞,塑造良好的箱体结构,为音响系统提供优越的安装环境,发挥更加优美的音乐。 内轮毂+门板减震隔音效果 内轮毂第二层美特静白雪莎吸音棉隔音施工 叶子板隔音:叶子板主要是针对胎噪,先用减震板降低钣金震动噪音,再使用吸音棉做吸音处理。专业的隔音施工有效减少轮胎与地面摩擦的噪音传入驾驶舱。 改装升级后的汉兰达,得益于全车美特静隔音的功效,原车音响系统明显提升,原车整体的紧固性表现不错。开车回家路上对于隔音更有感觉,过坎和高速行驶更加顺畅,安静。【更多汽车音响升级改装、汽车隔音降噪,欢迎扫一扫下方二维码,添加西宁至上音乐微信号咨询】
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