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静无止境 西安车乐汇汽车音响宝马320LI全车赛伦科特隔音

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发表于 2017-11-14 15:33:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  宝马320li动力强劲。操控表现较好,路感清晰,底盘、悬挂调教出色,行车稳定,今天要说的就是——隔音问题。驾驶着动力强劲的宝马320li,怠速时就能感觉到噪音偏大,与同级别的车相比,似乎多了一些躁动,也许是运动细胞作怪,随着车速的增加,发动机的声音也变得越来越明显,以100迈以下的速度应该是宝马较佳的噪音状态,一旦把油门加大,车子虽然能立刻给予响应但随之而来的就是噪音凸显。原因,应该是后面的路噪胎噪声直接传入了驾驶舱,而该车后备箱部位对噪音及振动的抑制的确有强差人意的感觉。
  静谧的驾车环境无疑可以给人带来更为舒适的驾车体验,即使是对于宝马320这样的中高端车,它的驾乘环境也有提升的空间,追求静谧的驾车环境让车主来到了西安车乐汇,为自己的爱车做全车赛伦科特隔音。
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  宝马320LI改装配置单:
  隔音部位:全车隔音
  隔音品牌:欧洲进口赛伦科特
  改装店家:西安车乐汇汽车音响
  咨询电话:18092834598(同微信)
  电话:029-89160113
  改装地址:西安北三环汇能汽车用品广场精品B区5座20-22号
  赛伦科特是真正产自欧洲拉脱维亚的汽车隔音品牌,材料环保无异味,施工效果非常好,隔音产品型号多,适合处理车内各种部位噪音来源,对隔音吸音有着非常好的效果。采用它来做全车的隔音,无疑可以起到更好的降噪作用。
  车乐汇汽车音响本次改装车型——宝马320LI
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  汽车隔音是一个系统化的工程,每一种噪声都不会单独从一个位置传播,只有针对这个噪声进行全方位的降噪,才能达到最好的效果。汽车隔音材料只是半成品,想让材料发挥效果,施工工艺不可小觑。
  车门内层先采用赛伦科特减振2mm进行减振处理,采用的是最先进的分块满贴,有效抑制车门钣金振动,减少噪音的传递。
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  车门外层继续采用赛伦科特减振4mm进行减振处理,把车门变成一个扎实密封的箱体,有效抑制车门钣金振动,减少噪音往驾驶室的传递。
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  门板内饰板再加一层吸音棉进行密封,隔音效果更佳。
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  汽车在行驶的时候底盘低频共振以及机械噪声会比较明显。所以车乐汇改装技师先使用赛伦科特隔音减震胶对汽车底盘做第一层止振处理。
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  为了使得隔音的效果更加良好,又使用赛伦科特做了第二层的密封处理,从而加固整体隔音效果。
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  后备箱为车内的噪音主要来源之一,对这个部位进行隔音处理,将有效的降低路噪,同时强化后备箱钣金结构让尾箱共振噪音得到削弱,后轮的胎噪亦能得到抑制。
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  尾箱第二层隔音棉隔音:在贴一层隔音棉来吸收处理多余噪音,降低后备箱噪音。
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  翼子板部分是轮胎噪音的主要来源,这里的隔音相当重要,做过隔音以后可以非常有效的降低车辆行驶中形成的胎噪。
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  隔音后的宝马320LI,在时尚外观、强劲动力、灵活操控性的同时,让尤为重要的隔音效果也不再落后于前几项,齐头并进,驾乘舒适性和乐趣性更加突出!随着车内隔音效果的提升,噪音对车内音响的干扰也明显降低,有利于音响的原音充分呈现出来!车主十分的满意。


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