不可或缺 丹拿喇叭配零点功放制作大众途观好声音

环球汽车音响

途观L大气实用，20万的落地价非常实惠，是SUV车型的绝佳选择，大众虽然为德国品牌车，可是半点没有继承德国音响品质的洗礼，原车音响极为普通，音质就自然很一般，如果可以打破原车喇叭质量不好的局面那就非常完美了。于是，车主在为途观L谋求好音乐发展的道理越走越积极，经常和一些发烧友在一起谈音说改，今天我们来看看本次主角途观L的音响改装过程。

改装车型——大众途观L

配置清单：

前声场：丹拿272（两分频套装喇叭）

后声场：德国零点16XII（两分频套装喇叭）

前门隔音：STP航空炸弹+小炸弹

后门隔音：小炸弹

处理器：优美声DSP608+无源前级铜牛

功放：  德国零点4230X（4声道功放）

低音功放：史泰格850D

首先我们来对比一下原车喇叭与即将改装的器材，丹拿272喇叭（左）和原车喇叭的对比，原车喇叭所用材质极为普通且造工粗糙，跟丹拿喇叭没法比较

接下来对比一下德国零点喇叭，零点16XII喇叭（左）和原车喇叭的对比，同样地，德国零点喇叭与丹拿均为一线器材，原车喇叭只是普通货色，一眼就可以判断出高低。

前声场安装丹麦丹拿272套装喇叭，这套喇叭的音质是经过无数人的认可的，纯粹原音，如临现场这是它的标签，它的高音单元使用的是25mm的丝膜球顶，所以其播放出来的高音音色亮丽，同时不失细腻感，而中低音喇叭的音色饱和沉稳有力，对人声的还原度非常高。

后声场同样是采用两分频系统，选择了德国零点16XII，它的分频器使用了2个空气芯电感，这可以有效的防止磁饱和现象产生，而高音单元使用了磁性极强的钕磁，这让其播放出来的音乐更加细腻亮丽，并与前声场丹拿喇叭形成了优势互补，这样的组合搭配简直是绝妙。

为了保证前后声场喇叭的功率输出稳定，改装师为途观L添加了一台德国零点G四声道功放，这台功放在提供足够的功率的前提下，同时优化声音的输出，减少声音的失真度，从而让喇叭的声音输出更为纯粹，还原度更高。

总结：本次途观L改装作业全部完成，改装汽车音响不是纯属的把器材堆上车上就可以了，改装技巧是非常复杂而多的，并且要有好声音，器材之间的搭配非常重要，这也表示了高品质的音响器材才是好声音的根源，而原车的器材是达不到的.

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