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百色日产奇骏汽车专业音响隔音改装诗蔓音响改装南宁伟强

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发表于 2017-11-22 13:43:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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开车的人都知道,开车的途中,伴随这汽车速度的攀升,车内的噪音也随之攀升,而噪音的主要来源有两个,一个是自身低频共振产生的噪声,一种是外界传入的噪声。而且长时间的开车,再没有点好的音乐来助兴,那将是十分枯燥乏味,难受的。 日产奇骏的车主经过多方面的研究对音响隔音改装方面的进行解下,最后决定选择了南宁伟强汽车音响改装店对爱车做汽车音响和全车隔音的升级,从而给自己不一样的驾驶体验。

系统配置:
前声场:诗蔓DT-165   二分频套装喇叭
后声场:诗蔓DC-165     同轴喇叭
功放:诗蔓SH-480   四路功放
隔音品牌:大麦隔音

首先在进行音响改装前先进行处理的隔音,只有拥有了一个好的音箱才能让器材更好的发挥,而且隔音和音响改装都是要考虑拆装门板的,要到专业店施工才可以,车门隔音止震施工可以加固车门钣金厚度,保护内层铁皮不生锈,降低行车中,车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质!


清洁干净门板后,对门板做第一层隔音内层条贴处理,这样可以加强门板钣金,抑制门板振动,从而达到了减少噪音的效果。


第二层对门板进行满贴处理,这样在抑制振动,密封隔绝风噪的同时,可以在车门有限的空间内形成一个密闭的箱体优化汽车音响的效果


做完门板隔音,我们就开始做底盘的隔音,我们知道在高速行驶时底盘振动部分在一些路噪行驶时产生出来的噪音相当严重,所以底盘的隔音也是全车隔音必不可少的,拆完座椅,拿出地毯我们看到原车的隔音状态。清洁底盘干净后先进行狮龙减振胶的隔音处理,这样可以有效的抑制底盘钣金的共振和隔绝噪音对车厢的传递。


后尾箱 后轮毂是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道。进行隔音,既能起到一定隔音隔热作用,还能强化尾箱钣金结构,防止车体变形。能有效的阻隔噪音,尤其是低频噪音,大大的提升驾乘舒适度



当发动机在高速运转时产生的噪音是很严重,所以我们最后对车辆的引擎盖做了狮龙止振板和狮龙吸音棉两层隔音处理,引擎盖的隔音处理不仅可以隔音,更能够很好隔热从而保护车漆。

全车隔音完成后到喇叭的安装,在改装前把拆下来的原车喇叭和芬朗喇叭进行对比。


改装前进行喇叭线材的处理


前声场喇叭特地选择了诗蔓DT165两分频套装。诗蔓的音响产品以人声原音著称,前声场选择这套DT165,主要也是考虑了车主对音乐的热爱及他对音乐的了解,对人声的聆听,细节真实,韵味悠长。
前声场诗蔓DT165选择在前车门原装位进行无损安装。


后声场选用音色纯正、音质饱满的诗蔓DC165同轴,前后声场相互配合,整个车内声场将萦绕在极具人声韵味的音效下。


接下来进行功放的安装,在进行安装时根据车主的要求诗蔓SH-480功放选择低音箱后面进行固定安装,功放和超低音喇叭进行放置后尾箱,即不占车内有限的空间又能保证整个声场达到完美的效果。


这样车辆的整体有限改装就结束了,最后我们的改装技师对车辆进行复位检查,之后在由我们调音师对系统进行仔细的调音,从而为车主打造一个移动的音乐厅,在行车时可以尽情音响改装后音乐带来的乐趣。

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