北海日产奇骏汽车专业音响隔音改装芬朗音响南宁伟强改装

南宁伟强改装

人人都喜爱音乐，每当开车时大多数车友都会打开音响装备，播放着优美的歌曲！而汽车扬声器就好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。由于车厂考虑整车的价格策略，一般在音响系统所投入的成本很少！原车音响系统效果存在着多方面的不足，如音质差、动态范围小等！因此车主特地驱车前来对原车音响进行升级改装一番。

系统配置：
前声场：芬朗SQ-6.5A   二路分体喇叭
后声场：芬朗SQ-6.5L  二路分体喇叭
功放：芬朗AL-75.4  四路功放
隔音品牌：大麦隔音

首先在做音响改装前先做四门隔音，原车门板拆开后，我们会看到门板上有一层塑料膜只能起到防水的作用，把原车门板上的塑料膜撕下来后门板内层基本没有隔音措施，而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音以及制振起不到作用。所以说，车门为车内噪音的主要来源之一，在车门内外侧进行双层隔音，将有效的降低路噪，更可以大幅度提升安装在车门上喇叭的音质，能很好的抑制门板振动产生的各种杂音。


车门内层第一层减震隔音：做好车门内部的清洗除尘工作，准备开始贴装车门位置的隔音。使用隔音效果出众同时环保无异味的大麦隔音材料现在车门里层贴装一层。



车门的外层再贴装一层密封隔音：做好车门的双层隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音，开关门的时候会感觉车门变得更加厚实有种豪华车般的感受，另外还有很重要的一点就是可以让车门形成一个类似箱体的空间，帮助稍后安装在车门位置上的中低音喇叭得到更好的效果发挥。


车门止振板隔音完成后后，接下来第三层隔音棉直接粘附在车门内饰板上，利用隔音棉良好的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到密封防锈作用。

原车喇叭（左）和芬朗喇叭（右）的对比图



改装前对线材套上网管热缩管进行专业的处理


前声场选择芬朗极速摇滚系列SP-6.5A套装喇叭，在芬朗的产品线中属于第三梯队，针对于热爱摇滚等音乐风格类型的车主。作为一款高音单元与中低音单元均使用铝质音盆的套装喇叭，在其材料上便给人以稳重、成熟的感觉。整体铝质音盆，在结构中展现出其坚固性，在播放大动态音乐时往往能够让声音收放自如，毫不拖沓；而且这也意味着音乐在量感、细节以及音色上都有着稳固的表现，对节奏轻快的音乐更容易驾驭，十分适合聆听轻快、DJ、摇滚等风格的音乐类型。 前声场喇叭在安装前先把专用的喇叭圈进行固定好，之后进行前车门原装位置进行固定连接安装。



接下来分频器我们同样选择在门板的最佳位置进行连接 安装。

前声场高音单元仪表台两侧原装位固定安装。




后声场车主也采用了一款分体喇叭芬朗SQ-6.5L，同样是两套一左一右，这款喇叭可以说是经典中的经典，外形美观，经济实用，是芬朗SQ系列最早推出一款产品，作为后声场喇叭来说，物超所值因为后声场之后还有超低音，这款喇叭特点就是偏重于低频，配合超低音喇叭一起，完美的弥补那仅有的谐波失真，让谐波失真降至冰点，使人感受最极致的音乐体验。 后声场喇叭在安装前同样先把专用的喇叭圈进行固定好，之后进行前车门原装位置进行连接固定安装好。




后声场分频器后车门最佳位置进行连接固定 安装好。

后声场高音单元选择在内饰板原装位进行固定连接安装


电瓶位置进行保险装置的安装。

之后加上芬朗的AL-75.4四路功放，为前后声场，提供稳定的功率输出，这样能整个声场达到最完美的效果，AL-75.4安装在座椅下。这样整个音响的升级改装就结束了，最后对车辆进行复位和车辆检测，之后再进行仔细的调音，让整个系统达到完美的效果。



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