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天晴了,也入冬了,今天小二与大家分享下大朗逸升级JBL音响案例,配置如下:
至于大众朗逸乘驾如何,相信不用小二多言了,喜欢的人自然觉得赞!只是现在的汽车,为了让人有更舒服的乘驾环境,而忽略了另一个——音响。这是近年来汽车普遍存在的一个现象,小二亦不多言了,这也是为什么大众朗逸车主要改装车内音响的原因了。
好了,进入正题了,我们的专业技师小明,把左前车门拆下门板,可以清楚的看到,车板只是冷的铁架,没有任何的隔音措施。大家应该知道,铁的声音传播比一般介质来得高,在汽车高速行驶过程中,外面的噪声非常容易穿过车门板传入车内,让人在享受音乐的同时还要忍受噪声。
让我们再来看看未拆下来的原车喇叭,很明显的,原车喇叭做工粗糙,没有美感可言。
拆下的原车喇叭与JBL GT7-6C喇叭对比,明显的,JBL的喇叭充满了时尚,具备流行元素,而且拿在手上对比,原车喇叭两个重量都没有一只JBL GT7-6C重。可想而知,原车喇叭的用料如何了,那音质也可想知了,到底差成什么,小二也不说了。
拆下的车门板,小明把车门板整齐的放到一边,一台大大的机器,小明正在给车门板内侧做清洁工作。
清洁干净的车门板,可以清楚的看到车门内侧板一样只是冰冷的铁,没有隔音措施。
前车门
后车门 清洁干净的车门内侧板,让大白鲨更好的与车门板粘稳固定,这样可以减少噪音。
做完车门内侧板的隔音,车门板上亦要做一层大白鲨隔音。小明把大白鲨对齐车门的水平线,慢慢的,用滚轮按压大白鲨,挤出空气让大白鲨与车门紧贴牢固。
做车门一定要保证与原车第个部位的贴紧,露出原车的形状,而不是只是一张隔音膜平平的贴上去。平平的贴上去,不但起不了隔音作用,长期乘驾过程中的振动会带来更多噪音,而且对车门有损伤。还要保证每个螺丝孔位,线材位留空,保证做好隔音对其他零件的上螺丝还原。
车门板的隔音做好,车门内饰板的一样要做隔音处理。拆下来的车门内饰板,明显的,只是一层塑料,没有什么隔音效果,于是我们在车门内饰板做了一层大白鲨吸音棉。
四门隔音都做好了,接下来当然就是安装喇叭了。前车门我们用了JBL GT7-6C两分频喇叭套装,后车门安装了JBL GT7-6同轴喇叭。
前车门JBL GT7-6C两分频效果
后车门JBL GT-76同轴喇叭效果
喇叭安装好了,音频线一样很重要,如果没有线材,喇叭也只能是装饰了,我们给车主用了好的喇叭线雷歌线束。可以明显的看到,多股铜线,铜的信号传输比一般的材料来得好,在声音还原失真更小,声音更清晰,声场更精准,简单说就是通透。
车主用原车的主机,隔音跟喇叭都安装好,一定要做的就是对喇叭相位做测试。如果喇叭的相位错了,那出来的声音让人难以忍受,甚至让人有点头晕的感觉。所以并不是安装好了喇叭,那汽车音响改装就算完成了,还需要做相位测试及一些电脑调试。
保证相位的准确无误后,需要把车门无损的安装回去。
前车门改装后
后车门改装后 改装过程有点漫长,因为我们每一步都保证让音响发挥最佳的效果,不能急。车主看着他的大众朗逸,如果不开音响听音乐,完全看不出有改装过的痕迹。车主听了几首他熟悉的音乐——邓丽君《难忘的初恋情人》、刘德华《只知道此刻爱你》、情歌合唱《因为爱情》。邓丽君的追忆情人,刘德华的倾诉爱情,陈奕迅与王菲的爱情缠绵,无不浮现于眼前,感伤的,热情的,热恋的。车主相当满意这改装的效果,不再是原车那种刺耳的,让人一下车就有种从飞机下来的感觉。现在从车上下来就好似刚从温柔乡回来,还带着丝丝甜在嘴角回味。
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