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享受安静的驾驶空间是每个车主应有的权利,而汽车使用年限稍微久点,噪音问题就会不请自来,这时隔音无疑是每位车主最正确的选择。当然,隔音也不需要急于求成,一步到位,对于一些赶时间的车主来说,也可以先局部隔音升级。下面这辆现代朗动的车主在经过朋友的就是和网上对我们的了解后,对我们音响隔音改装方面很认可,然后车主在和我们销售员进行沟通和工位的预约后在指定的时间内来到我们南宁伟强进行爱车的隔音施工作业。
隔音品牌:狮龙隔音
隔音施工部位:引擎盖 车门 底盘 后尾箱 后轮毂
全车隔音首先从车门开始,我们拆开门板我们可以看到门板没有任何隔音处理,门板由于钣金比较薄很容易产生共振,我们先处理干净门板
门板隔音的标准是两层隔音内层条贴加强钣金厚度,抑制振动,外层密封满帖隔绝风噪,在技术工仔细小心的施工下完成了门板的两层隔音处理。
门板施工完成接下来开始进行底盘隔音处理,拆下座椅,拿下地毯我们可以看到车上会有一些块状物,这就是原车的隔音处理,虽然有有一点,但是效果微小,所以隔音处理时非常重要的,因此在清理干净底盘后我们改装技师开始对底盘进行减振材料的隔音处理。
第二层粘贴吸音棉,更好的隔音降噪,使车身在行驶中更加紧凑,过坎更加平稳
底盘处理结束之后到了后备箱的施工,后尾箱的施工和底盘一样进行止振板条贴处理。之后在铺上吸音棉进行第二层密封处理。
然后接下来两边的后轮毂则需要进行满贴隔音处理,从而有效的降低胎噪 风噪进入车厢影响车内的舒适性。
然后接下来两边的后轮毂同样铺上吸音棉进行第二层密封处理。
引擎盖隔音:引擎盖隔音主要是先在引擎盖粘贴上减震胶,减小引擎发动产生的共振,良好的隔热隔声效果,让车身更安静。
全车隔音施工完成后,对车辆进行仔细复位和车辆的检查,之后还车主一个舒适宁静的行车环境。
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