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清远至上音乐马自达6全车改装美特静环保隔音

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发表于 2018-1-6 11:07:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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想要心情放松,不仅听音乐可以缓解,在安静的驾驶环境中同样能得到缓解。汽车隔音目的不仅是让发动机等噪音止于咆哮,更要在舒适的空间里,给车友营造出湖面一样的安宁与静谧,听歌耳语、自由自在,真正做到“大隐于市”
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马自达6本次隔音升级配置:
隔音:全车美特静灰钻环保隔音+特静棉
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四门双层隔音不但能抑制钣金共振,阻止风噪、路噪及外界噪音的入侵,还能加强门板的密封性,提升音响单元效果。
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门饰板上再铺一层吸音棉,有效吸收多余的噪音,增强车门隔音效果。
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引擎盖采用美特静灰钻分块贴减震处理,有效起到减振,强化钣金,可以减缓发动机噪音往驾驶室的传递
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翼子板隔音:
轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后对降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。翼子板为美特静减震板+美特静吸音棉,双重隔音效果更出色。
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底盘主要是低频噪音的处理,底盘钣金在汽车高速行驶时,会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。
首先用美特静灰钻减震板进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。
在止震的基础上再贴一层美特静吸音棉,提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。
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尾箱隔音:
尾箱是一个相对密封的空腔,这里不仅产生噪音,更是胎噪路噪传入的主要部位,大量的噪音再次汇集并被来回反射,形成噪音共鸣;通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音,同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。
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除了尾箱位置的隔音,还要对后尾箱盖进行隔音处理,这样会使尾箱整体变得更加安静。
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