本田雅阁升级中道全车隔音诗芬尼汽车音响

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本田雅阁车身线条自然流畅，整车造型融合时尚动感却不失稳重，然而在隔音方面真的是做的不太好，尤其是路噪，真的是挺大的。

车主本想通过开大原车汽车音响来掩盖噪音，结果只是适得其反，噪音反而更大，原车浑浊不清的声音，音量大了形成更多的噪音，让车主更加头痛，难以忍受！听朋友说漳州有家专业改装汽车音响——漳州立佳汽车音响，车主跟他朋友在9月30日下午过来漳州立佳汽车音响喝茶详聊，最终敲定了国庆节1号过来升级全车中道隔音及诗芬尼汽车音响！

升级配置:

车型：本田雅阁

主机：原车

前声场：诗芬尼S62套装喇叭

后声场：诗芬尼S61同轴喇叭

前级：诗芬尼Wise Bo6 DSP

隔音：中道全车隔音（引擎盖、四轮、地板、车顶、车门、后箱）

改装店家：漳州立佳汽车音响

店家地址：漳州市芗城区新浦路46号标新天地文化园9号楼21号店面

手机微信：13960163622陈先生

                13960167633小韩

一、引擎盖隔音

中道Q-pad（超级炸弹）粘附在引擎盖上，将有效减缓震动，消除金属疲劳。

中道Q-carpet extra(15mm吸音魔毯)有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响。

二、叶子板隔音

中道Q-pad（超级炸弹）有效的抑制叶子板钣金振动，增强钣金的强度。

中道Q-plate（宙斯盾）复合阻尼材料具有吸音特性，全频隔音较传统其他隔音制品降低5db以上，Q-plate代表了目前最先进的减振技术。

中道Q-carpet Xtreme(35mm吸音魔毯)有效的吸收中频噪音，极限的吸音效果，更有效的减少路噪、胎噪等噪音传入驾驶室。

中道Q-deck(低频声障)由不同密度的隔音、隔热、吸音材料组合在一起形成强大的低频声障和燥热屏障，有效的吸收低频噪音。

中道Q-mat（黑武士）有效抵制轮孤衬板振动产生的噪音。

中道Q-liner(吸音魔术棉)独特的“双阻断”结构，隔热吸音。

胎噪一般是由轮胎和花纹震动或者胎面与地面摩擦冲击而产生的，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内，叶子板五层中道隔音，有效的减少了胎噪路噪等传入驾驶室。

三、车顶隔音

车顶金属钣金非常薄，用中道Q-pad可以减振隔音，更强化车顶金属钣金。

中道Q-carpet(7mm吸音魔毯)结实耐用、弹性好、不易变形、耐腐蚀、绝缘、吸音、隔热。

车顶双层中道隔音有效的减振隔音隔热，高温阻隔在外，提升空调效应，令您倍感清凉。

四、地板隔音

地板先用中道Q-pad减振隔音，减少地板共振，缓解金属疲劳，强化金属钣金。

主副驾中控台下面这些细微的地方同样用中道Q-pad做减振隔音，有效的减少路噪通过防火墙传入驾驶室。

中道Q-deck（低频声障）有效的地板减振隔音，还能有效把地板的热量阻隔，在主副驾中控台下面这些细微的地方同样做了中道Q-deck

地板及后排座椅都做了双层中道减振隔音，强化金属钣金，延长车身寿命。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音，不仅高效的隔出低频噪音，同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

五、后箱隔音

后箱第一层中道Q-mat减振隔音，后轮罩第一层用中道Q-mat，第二层再做多一层中道Q-plate，双层减振，能更有效的隔音保护金属钣金。后轮罩空腔部分先做一层中道Q-mat减振，保护金属钣金，再用中道Q-RUS(黑洞)及中道吸音魔术棉填充，让空腔变得充实，更好的隔热吸音。

中道Q-RUS(黑洞)采用独特配方，具有优秀的吸音能力和良好的减振作用，全频吸音、隔音隔热、阻尼减振。后箱再做多一层中道黑洞，后轮罩再做多一层中道35mm吸音魔毯，更有效的吸音隔热，减少胎噪路噪风噪等噪音传入驾驶室，让车厢更安静。

后箱盖内衬板第一层先用中道Q-mat减振处理，第二层再用中道Q-liner吸音隔热，后箱隔音有效的抵制了胎噪、路噪等外部噪音传入驾驶室。

六、四门隔音

车门内板是车门最薄弱的，用中道Q-plate（宙斯顿），能更有效的强化金属钣金，减振隔音。车门板的空腔体用中道Q-pad、Q-plate有效的填充，也给前门喇叭制作了一箱体，更有利提升喇叭音质。

车门内饰板双层减振吸音，共五层中道隔音，更好的保护车门金属钣金，又优化提升喇叭中低频效果，让声音更动听。

七、诗芬尼汽车音响

诗芬尼Bo6业音频处理器，采用的是美国专业级CS DSP方案处理和Hi-Fi级音质处理芯片，支持人工智能调音和存储9种EQ模式。而且，双CPU精准控制很好地抑制了开机的电流冲击声，自带AB类功放，又支持蓝牙无线传输。

诗芬尼S62两分频套装喇叭，音色还原自然，细节丰富，高音纤细通透，人声柔和温暖，低频下潜有力弹性好。

雅阁后声场喇叭并不是后车门上，在后座靠背上，做三层中道减振隔音，有效减少喇叭共振，减振吸音，提升诗芬尼S61同轴喇叭音质！

好马配好鞍，雅阁全车中道隔音，车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱;加装隔音材料后，车身更坚固。隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作时产生的高温阻隔在外，提升空调效应，令您倍感清凉。

升级诗芬尼汽车音响，不管是流行人声还是乐器和弦，都有不错的表现，特别是经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃，犹如置身于流动的试音室。