从懵懂到睿智，本田杰德音响改装升级方案与实战案例剖析

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随着汽车音响文化的日益普及，愈来愈多的车友加入了音响改装升级的潮流中，百度搜索“杰德音响改装”，都是满满的案例~~

鲁迅说~单反穷三代，音响毁一生。（手动狗头）

本文从技术的角度，对几个杰德音响改装升级的实战案例，简单分析下。

~~~~~~~~~~~分割线是这样的吗~~~~~~~~~~~

杰德原车音响点评

百度百科：

不好意思，没有。也没找到其他官方介绍（欢迎补充）

某某某汽车网：

动次打次没问题

嗷嗷的

听个响儿的级别

一般般我还是豪版

我要申诉

有声，能响。极少数歌会有破音。符合十来万的价格。

某某之家~17款杰德：

基本能听

处于能响的水平。。。不要要求太多

跟几万国产车一样的水平（瞪眼）

个人木耳听起来就是能响的感觉

跟喇叭似的

全车我最想换掉的就是这套辣鸡音响，也就听个响，没有音质可言

~~~~~~~~~~~老板来一条分割线~~~~~~~~~~~

原车喇叭实拍

淘宝88块一只！？

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写在方案搭配之前

（阅读下文需具备的一些汽车音响知识）滑稽脸

【汽车音响】怎么搭配一套适合自己的音响系统？

1，汽车音响改装升级纯属个人爱好，因此在升级音响时，一味追求昂贵往往是错误的。

“一步到位”的做法也有些欠妥。因为汽车音响改装升级中，音质是一个由浅入深，循序渐进的过程，它的乐趣正来自于这个升级体验中的过程。

2，如果一步升级到发烧音响，一方面音乐鉴赏的能力可能才是土耳，体会不到音质好在哪~

另一方面，再次升级所付出的代价相对就大许多。其次，也基本体会不到音响升级后那“焕然一新”的畅快之感。

3，因此，在初次升级音响系统时，基本搭配入门级就OK，满足自己的最低需求，先预留好足够的升级空间。

【汽车音响】汽车音响改装中的三又三分之一理论

第一个三又三分之一：器材的搭配

汽车音响系统中，每一器材都有属于自己的特性——有的适合听人声，有的适合听炸机。

根据需求，使用最佳特性的器材，相互匹配出最佳的人声、炸机等风格！

如果说不了解器材的特性，匹配了一套炸机给你听人声，那第一步就走偏了？

第二个三又三分之一：器材的安装

器材的安装包含很多类，有喇叭的安装、功放的安装、主机的安装、电容的安装、低音炮的安装、布线等等！

不同于家里，汽车的造型是一个极不规则的形状，这样就需要专业的安装方式，方法和技巧，以便尽可能符合这台车的空间、驾驶员的身高等条件！

第三个三又三分之一：系统的调试

前二者做得完美了，最后再加上专业的调音设备——RTA频谱仪、示波器、相位仪等（音响调试阶段的必备神器）。

利用测试仪器作为参考，再搭配一流的人工调音，这样，才可以发挥出整套汽车音响系统的最强大的潜力！

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杰德音响改装升级方案

简单的换前后喇叭方案~器材展示

玩人声的~器材展示

简单的4.1方案（一台四路的DSP功放推前喇叭和低音）~器材展示

有点小烧的4.1两分频被动方案~器材展示

得三分频者得天下~器材展示

器材安装

门板中低音安装

高音安装

分音器安装

功放和低音炮安装

主机安装

保险安装

再见。