告别“裸奔” 丰田卡罗拉全车隔音改装Venom隔音一一云浮...

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在《职业道德与安全行车知识》上都有注明，当车内噪声和振动严重，易引起驾驶疲劳，致使现在越来越多车主选择对爱车进行隔音升级，同时也是在追求享受安静。那么，车主在选择店家和材料时，要注意避开那些黑心材料和非专业店家了。

升级车辆——丰田卡罗拉

配置清单：

隔音品牌：Venom隔音

隔音部位：全车隔音

原车空洞洞的铁皮结构，没有任何的隔音措施导致门板的噪音大

丰田卡罗拉的车主在一次偶尔的机会关注到我们云浮云星，经过长时间的考察后，今天驾车前来了。在选择隔音材料时，Venom隔音作为一款专业的汽车隔音产品，无毒环保材料及原装品质的性能吸引车主。

四门第一层Venom止振板隔音

四门外层的密封处理

准备对光秃秃的铁皮开展隔音施工

底盘第一层止振处理，增强钣金刚性

底盘第二层隔音密封，有效对车底进行全方位密封，阻挡噪音的入侵

首先，开始处理的还是四门的施工，四门双层的隔音能有效地减低噪音产生和传导，甚至还能隔离出相对安静的听音环境；底盘的隔音主要为了解决路噪和胎噪；尾箱的隔音能减弱声波反射产生的共鸣噪,还能阻隔后轮胎噪音和排气管的噪声。

尾箱的模样，是路噪和胎噪最集中的部位

对尾箱第一层加固钣金刚性的处理

Venom吸音棉第二层施工，隔音降噪效果更理想

车顶不管是晴天太阳照射下的车内高温，还是雨天嘀嘀嗒嗒的雨水声，都会影响驾乘的舒适性。对车顶做隔音隔热处理，能同时解决噪音和燥热的问题，进一步提升驾乘舒适性。

原车车顶铁皮单薄及进行双层的隔音施工

前后轮弧隔音主要针对轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，通过缓冲打击，隔离噪音、吸收噪音的方法，大幅度降低路噪和胎噪的产生和传导。Venom隔音材料在车顶和轮弧起到很好的隔音降噪效果。

原车轮弧的样子

对四个轮弧进行第一层隔音施工

轮弧第二层隔音施工效果展示

U型槽隔音前后的对比

U型槽和引擎盖的处理，使发动机的噪音变得柔顺没有那么刺耳，阻挡噪音传入车厢，减轻车内噪音的污染。同时，还能减少发动机的热量对引擎盖的高温烘烤，让引擎盖漆面持久保持亮丽。

对单薄铁皮结构的引擎盖进行施工，有效抑制振动

丰田卡罗拉经过隔音后，让原车告别了“裸奔”，穿上一套质量上乘的隔音“好衣裳”。