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买思域不改装,和咸鱼有什么区别!? 此车主对音响升级这块也是用心做过功课的,通过我们老客户,他的小伙伴熏陶,车主内心早已饥渴难耐,奈何觉得时机未到!!! 碰巧此次我们音响码头周年庆活动,加上车友们再次升级音响多出的器材,车主立马赶过来了~~~ 通过与技术总监的沟通,确定了这套主动两分频系统~2.1声道HIFI人声。 前声场用喜力士B-FOUR四路功放推动意大利ATI精巧FT6.1两分频套装喇叭(精巧系列的高音清晰自然,中低频饱满,低频弹跳力十足,听人声和流行音乐都非常不错),雷贝琴D800配合发烧友1FD电容推动芬朗十寸低音炮,音源采用歌航DSD云主机A1,再配合专业音频处理器雷贝琴406,使整套音响系统的活力瞬间提升!性价比超高~ 具体音响配置如下: 主机:歌航A1+面板 音频处理器:雷贝琴DSP-406 前声场:意大利ATI精巧FT6.1(自带) 低音:芬朗SQ-103S(自带) 低音功放:雷贝琴D800 前声场功放:喜力士B-FOUR(自带) 电容:发烧友1FD 隔音:四门双层DJ隔音 器材展示 门板隔音必不可少
原车喇叭 喇叭安装 功放安装 主机安装 音响系统的命脉~保险 相关知识: 汽车音响改装中主动分频系统和被动分频系统的对比 被动分频: 功放输出的信号要经过分频器处理,再送达相应的喇叭单元工作发声,这样会有相当功率损耗在分频器上!分频器元件的非线性失真会直接影响音质,造成的相位差也难以处理。 而且被动分频的频点是固定不可调整的,使得音响调试的局限性也非常大。 但是相对主动分频,安装简单,对器材要求不高,比较适合初入门的音响爱好者。 主动分频: 在音响系统的前级进行信号分频处理,每路信号由功放放大直接推动喇叭,中间没有分频器。 互调失真和畸波失真减少了,喇叭的瞬态变得更好,细节展现也更为清晰。 对于不同车型,不一样的安装环境,也可以根据喇叭的摆放位置,来调整分频点。斜率,EQ等,使各喇叭的衔接更完美,层次感等都会交代的一清二楚。
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