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[奥迪A6L] 【济南孚卡悦听】奥迪A6L汽车音响改装海螺主动三分频系统

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发表于 2019-1-20 15:15:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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可能很多人觉得音乐对我们来说并不重要,可是你不得不承认,音乐一直融入在我们的生活当中,有时不经意间你就能哼出一段熟悉的曲调。有时候享受音乐买就仿佛感受阳光,他总是让人有种温暖的感觉。有时候呢,音乐让人觉得玄妙它可以广阔无垠,也可以悠悠只在心底。感受着人生百态,这就是心底里的旋律吧。奥迪A6L车主就是这样一位喜欢享受音乐的人,可是原车音响真的满足不了自己的需求,所以今天驾车到孚卡悦听来进行音响改装作业,感谢车主对我们的信任。

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【奥迪A6L主动三分频系统配置列表】
前声场:德国海螺3系三分频套装喇叭
后声场:德国艾索特MK165两分频套装喇叭
功放1:意大利史泰格ST401四路功放
功放2:意大利史泰格ST401四路功放
低音:美国捷力10寸超低音
DSP:瑞士魔立方DSP8+
隔音:大能蓝金刚
施工店家:济南孚卡悦听


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还是老样子先拆车,孚卡悦听改装的奥迪车型众多,对这款车型非常了解,对于每一个部位如何拆装、喇叭安装在什么位置等问题都非常熟悉,熟练地手法加上专业的安装技术,不怕喇叭发挥不出好效果。
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还是要再啰嗦几句,汽车音响从门板隔音开始,为什么?因为喇叭需要音箱来发挥自身最大的效果啊,原车门板上有很多多余的孔洞,汽车行驶中噪音又大,非常影响喇叭的发挥,这时候我们就要通过门板隔音来达到音箱的效果。(汽车隔音是一次性施工,所以务必要一次性做好,专业的改装店会通过完善的施工工艺与专业的隔音材料来进行粘贴,减震板不是贴上就行了,每个部位怎样贴都是有讲究的。)

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德国海螺3系喇叭高音的安装,我们是将原车的网罩拆卸下拉,然后将原车喇叭替换掉,看似简单的过程却一点也不容易,都说“三分器材,七分技术”,音响改装就像搭积木,一个细节处理不当就会功亏于溃了。
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德国海螺3系中音喇叭的原车位安装,这款奥迪A6L虽有中音安装位置,但是原车却是没有中音喇叭的,所以我们要为他填上中音,补足音频缺失让音响效果更棒为什么三分频更好听呢?三分频声音显得轻松通透,而且声音清晰度也有较好的表现。一套好的三分频系统,凭借其天然特点,可以自然流畅地把交响乐演绎得真实自然,无论是声场的深度及开扬度,还是中频的量感和应有的细节,都可以一一得以表现!(重点来了!虽然三分频更好听但是有利有弊,如果没有完善的安装技术与专业的调试,三分频恐怕会没有两分频好听,它是非常考验调音师功底的,专不专业一听了然。)
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德国海螺3系中低音喇叭的原车位安装,这是一套高性价比产品,所有元件均“德国制造”。铝膜音盆技术,稳定而实用。该系列实用性强,适合不同音乐需要。安装便捷,符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音,无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。
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后声场德国艾索特MK165高音喇叭的原车位安装。
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后声场德国艾索特MK165中低音喇叭的原车位安装。

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功放与DSP的安装,作为一个音响系统的心脏与大脑,他们起着至关重要的作用。功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放都是有影响的,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。而DSP呢?在音响系统升级中,经常遇到由于OEM(原车音响)一体化的原因,增加音响设备及提升音质很受限制,DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。(不过器材都有了,关键还是要看调音技术如何。)
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美国捷力超低音的安装,美国捷力完全对的起全球低音王这个称号,汽车音响中加入超低音喇叭,其目的不是使系统大声,听嗨歌,而是补足低频的缺失。它在系统中是完善整套音响系统的作用。
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后备箱纵览。
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后记:车主喜欢发烧人声,在众多音响品牌中选择德国海螺,不仅仅因为海螺在发烧友中的人气,更多的是海螺细腻纯正,饱满自然的音质,搭配意大利史泰格功放的助力,美国捷力超低音,魔立方DSP的调节,不管是人声还是炸机,都很难挑出毛病。













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