欢迎光临!汽车音响改装网论坛,马上注册拥有更多体验!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
这台本田奥德赛是公司的商务用车,主要用来接送客户,所以对舒适性要求相对高。一次在接送客户时,刘司机听见客户反馈说奥德赛噪声有些大,这就有些尴尬了!跟公司反映情况并得到审批后,刘司机便来到我们云浮云星汽车隔音店给奥德赛做全面的隔音处理,安静的“美男子”就这样诞生了! 改装车型——本田奥德赛
本田奥德赛 隔音升级方案: 隔音部位:全车 隔音材料:Venom 近年来,同级车型艾力绅和GL8销量大幅增长,唯独奥德赛的销量大幅滑坡,这就是其产品力的问题了!奥德赛自上市以来,各种吐槽和诟病不断,比如减震调教舒适性差、中控异响严重等,被消费者吐槽的多了,销量也就下来了。 拆空全车内饰,可明显看到汽车的钣金结构十分单薄。奥德赛原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,几乎没有任何隔音效果。云浮云星将原车劣质隔音材料清除,并使用Venom止震板对门板做双层隔音处理,第一层可以减少门板自身共振噪声,第二层可以密封多余孔位,有效阻止风噪传入。 清空座椅、地毯等内饰,准备进行全面隔音升级
门板内层隔音,加厚钣金,有效抑制共振
门板外层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入
在过些沟坎时,比如只有单侧有沟坎时,会感觉车的整个后半部分都在跟着摇晃,震动很多。而且底盘单薄,轮胎与地面的摩擦产生的路噪和胎噪、发动机和排气管噪音都是通过底盘传递到车厢内,加上底盘的面积大,传递的噪音就更多。使用Venom止震板对底盘做第一层止振处理,加厚钣金,减少共振噪声;使用Venom吸音棉对底盘做第二层密封处理,增强底盘密封性,防止各种噪声窜入。 底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生
底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果
原车顶棚也只是一层单薄的钣金结构,如果遇到阴雨天,顶棚部位噪声会非常明显。云浮云星使用Venom止震板+吸音棉对顶棚做双层隔音处理,不仅可以减少顶棚部位产生的共振噪声,还可以起到维持车厢内温度恒定的作用。 光秃秃的车顶棚,没有做隔音,钣金结构显得十分单薄
顶棚进行双层隔音,止震+吸音,有效抑制共振及热量的传入
相比之下,奥德赛的隔音效果确实没有GL8好,在车内可以明显感受到发动机噪音,由于发动机内部的磨损,和一些灰尘和油泥的干扰,这种噪音会越来越明显。为阻止发动机舱内噪声传入,云浮云星同样使用Venom隔音材料对U型槽做隔音处理,减少发动机引起的共振传入车厢。 原车没有隔音的U型槽
U型槽隔音,可以减少发动机引起的共振传入车厢
总结 此次隔音升级非常彻底,奥德赛行驶时容易产生或传入噪声的部位,云浮云星都对相应部位做了针对性的隔音处理,将噪声降到最小,为驾乘者创造一个安静舒适的用车环境。
|