奔驰V260L汽车隔音解决胎噪问题-青岛车之友汽车音响

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汽车隔音相信很多车主都有或多或少的了解，也有车主觉得自己的汽车噪音很大，去专门做过汽车隔音，但是隔音效果却不是非常理想，那么究竟如何正确做汽车隔音呢！接下来带领大家看一下车之友汽车音响的奔驰隔音案例。

汽车隔音分全车隔音和局部隔音，如果不是噪音情况特别严重的车，我们都是建议做局部隔音，即哪里有噪声，就把隔音做在哪个部位，这样针对性强，又经济实惠。

车主反映汽车的胎噪比较大，那我们就针对胎噪问题做相关部位的隔音施工，首先做门板部位的隔音。用赛伦科特的15mm吸音隔热棉，吸收中高频噪音，阻断噪音通过车门部位的传递。

想要减弱胎噪，最有效的方法是做叶子板部位的隔音，将叶子板部位贴满止震板，抑制钣金共振频率，阻隔噪音通过叶子板向驾驶室传递。

叶子板内衬也要贴上隔音材料，以保证隔音减振效果。

除了汽车外部做隔音，驾驶室的脚窝部位，也是传递胎噪、路噪的重点部位，因此这个部位的隔音也不能马虎。

隔音讲究材料的搭配，结合隔音材料的特性，将它运用在合适的部位。止振，吸音，阻隔材料相互搭配，达成立体式的隔音效果。比如吸音魔毯（吸音棉），要贴附在门板内饰板，顶棚以及车身空腔的部位，让它的半开孔结构呈现舒张的状态，充分吸收中高频噪音，而止震板就要贴附在容易发生钣金共振的部位，比如底盘，后备箱，车门钣金层。厚的止振材料也会起到阻隔噪音的作用。

因为做汽车隔音涉及到拆装车体，所以建议大家去专业正规的改装店进行施工，否则拆的下来，却装不回去，也是一件令人忧伤的事情。

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