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[起亚K4] 起亚K4多次升级德国斯洛琴汽车音响,打造360度...

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发表于 2019-6-11 15:31:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求,使车内音响空间以最佳的声场表达对音乐爱好者的“发烧”追求!每个人音响效果的需求都不同,重要的是找到适合自己的汽车音响系统,好的音响发出的声音带来的是享受。起亚K4车主在多次的音响升级中探索符合自己音乐风格的音响系统,每次的升级都能给车主不一样的惊喜,最终他的爱车改成了他心目中的理想模样!
惠州百车汇起亚K4初次汽车音响改装配置:
主机:德国斯洛琴DSP-X6智能处理器
前声场:德国斯洛琴S-663两分频套装喇叭
conew_图一.jpg
起亚K4第一次改装方案中,在音源端,添加一台德国斯洛琴DSP-X6智能处理器,智能化的过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,同时还可以根据车内的空间和喇叭的参数进行自动修复,从而让音乐的表现更加完美。同时换掉K4的前声场喇叭,更换为一套德国斯洛琴S-663两分频套装喇叭,保留后声场原车喇叭。
conew_图二.jpg
德国斯洛琴S-663中低音喇叭,原车门板喇叭原位安装。
conew_图三.jpg
斯洛琴S-663属于人声炸机综合系列,金属感音乐感通透,中低音单元使用铝质振膜,以及凹形防尘帽设计。在音质上,铝质振膜具有明亮、通透的特点,而凹形防尘帽设计也确保频响曲线在全频段范围内都较为平直,让音乐有更好的解析度。
conew_图四.jpg
高音单元安装在仪表台上。
conew_图五.jpg

conew_图六.jpg
由于原车主机的解析力不高,很容易造成音频信号在细节方面的缺失,为此在音源端添加了一台德国斯洛琴DSP-X6智能处理器,安装在座椅底下,隐藏式安装,节省空间。
conew_图七.jpg
德国斯洛琴DSP-X6智能处理器,在外观上,DSP-X6采用黑白双色为主调,简约时尚大方。在外观的材料选择上,采用全铝机身外壳,增加机身的铝材厚度,让热气快速流散,以及全新的AI智能音乐系统标识。
conew_图八.jpg
连接电脑打开斯洛琴DSP-X6调音软件,通过点击测试可以进行自动调音的界面,连接外接的测试麦克风,DSP-X6系统将自动地对每个声道和整个系统进行电子分频、延时处理和EQ调校,使整个音响系统的智能测试更符合人耳的听觉要求。
conew_图九.jpg
起亚K4车主取到车后,聆听了一天的音乐效果,发现自己更偏向车内360度立体环绕音效效果,对K4的低频部分不满意,提出要加装低音单元。同时车主也考虑到了后声场,觉得加后声场喇叭来完善整个声场。不得不承认,这位车主是个有想法的人,是个真正的音乐发烧友!我们来看看K4第二次升级的器材有哪些。
惠州百车汇起亚K4再次汽车音响改装配置:
后声场:德国斯洛琴S-605T同轴喇叭
功放1:德国斯洛琴GL-4080四路功放
功放2:德国斯洛琴GL1000.1D单路功放
低音:德国斯洛琴SL-102 10寸低音
conew_图十.jpg
后声场斯洛琴S-605同轴安装在门板上,声音自然干净,与前声场完美衔接,车门原位快捷无损安装,照顾后排乘客的听音感受。
conew_图十一.jpg
斯洛琴S-605同轴安装效果。
conew_图十二.jpg
为了前后声场的喇叭能够得到充分发挥,选择一台德国斯洛琴GL-4080四路功放来推动整套声场喇叭,给喇叭持续不断的功率支持。用一台德国斯洛琴GL1000.1D单路功放单独推动10寸低音,拓宽音场,两台功放安装在后排座椅背后,节约安装空间。
conew_图十三.jpg
德国斯洛琴SL-102 10寸低音箱体直接安装在起亚K4的尾箱,动态好,下潜深,能为这套系统的低音部分做很好的补充,为K4带来震撼的低音效果。
conew_图十四.jpg
经过两次升级的起亚K4,整套音响系统再经过细致的调试,立马给车主带来360度豪车立体环绕音效的极致体验。
conew_图十五.jpg
改装店: 惠州百车汇汽车音响
改装热线:13928938897  李生
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