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[夏朗] 云浮大众汽车音响改装 雷霆大众夏朗音响改装大众丹拿专...

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发表于 2019-6-22 15:00:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这台大众夏朗外型线条不错,挺时尚,舒适性非常好,空间够大,内饰比较好看,配置很好,倒车雷达、倒车影像、无钥匙等等;车开起来很轻,这是一个优点,也是一个缺点——车速很容易提上去,就是噪音有点大。为了将这点彻底变为优点,再配上好音质,车主对比当地多家音响改装店,选择了好评如潮的云浮雷霆音响改装店。

改装车型——大众夏朗
1.改装车型——大众夏朗.jpg

改装清单
前声场:大众丹拿专车专用
超低音:美国捷力
雨槽隔音:俄罗斯StP小炸弹、ACC6
前底盘隔音:俄罗斯StP小炸弹、NB3、吸音棉
尾箱隔音:俄罗斯StP小炸弹、珍珠棉
四门隔音:俄罗斯StP小炸弹、银卫盾

改装车与隔音材料合照
2.改装车与隔音材料合照.jpg

升级喇叭合照
2-1升级喇叭合照.jpg


雨槽隔音是阻隔发动机噪音的一个有效途径,改装师使用俄罗斯StP小炸弹进行隔音,它由多层减振材料,包含双层铝箔,超轻巧乳香脂粘合层,和抗粘层,有良好的隔音效果。第二层使用俄罗斯StP ACC6进行隔音,它是一种隔热减振的自粘材料,两种隔音材料联手,达到最佳隔音隔热效果。

原车雨槽没有任何隔音措施
3.原车雨槽没有任何隔音措施.jpg

雨槽第一层使用俄罗斯StP小炸弹进行隔音
3-1雨槽第一层使用俄罗斯StP小炸弹进行隔音.jpg

雨槽第二层使用俄罗斯StP ACC6进行隔音
3-2雨槽第二层使用俄罗斯StP ACC6进行隔音.jpg

前底盘靠近发动机,且受到路噪侵扰。改装师使用俄罗斯StP小炸弹+俄罗斯StP NB3+俄罗斯StP吸音棉三层隔音处理,加强了底盘的钣金刚性,将噪音隔音隔绝于车外,为车主打造了一个静谧的空间。

前底盘第一层隔音
4.前底盘第一层隔音.jpg

前底盘第二层隔音
4-1前底盘第二层隔音.jpg

前底盘第三层隔音
4-2前底盘第三层隔音.jpg

尾箱是一个大空间,那里有大量的低频噪音,改装师使用俄罗斯StP小炸弹抑制低频共振,它具有极高的减振、防腐蚀和密封效果,适用复杂涂漆金属表面;使用俄罗斯StP珍珠棉吸除噪音,它有薄膜和富有弹性的聚乙烯泡沫、黏胶层的吸音层,能很好的解决尾箱低频噪音。

尾箱使用俄罗斯StP小炸弹抑制低频共振
5.尾箱使用俄罗斯StP小炸弹抑制低频共振.jpg

尾箱使用俄罗斯StP珍珠棉吸除噪音
5-1尾箱使用俄罗斯StP珍珠棉吸除噪音.jpg

改装师在四门使用俄罗斯StP小炸弹+银卫盾进行隔音,俄罗斯StP银卫盾是一款弹性非常好的防水材料,能紧密的贴合于复杂的安装面,提供良好的减振效果。门板隔音后打造一个类似“箱体”的结构,为喇叭发声创造一个良好的环境。

原车门板较薄,噪音较多
6.原车门板较薄,噪音较多.jpg

门板外层使用俄罗斯StP小炸弹打造箱体结构
6-1门板外层使用俄罗斯StP小炸弹打造箱体结构.jpg

全车隔音完成后,改装师将前声场升级为大众丹拿专车专用喇叭,它是由大众指定音响供应商丹拿,提供完美解决方案的产品,专为大众车型量身定制,是原装进口、原厂品质、原汁原味的喇叭,拥有宽阔的音场、精确的结像力和细腻的解析力。

大众丹拿专车专用喇叭十分坠手
7.1大众丹拿专车专用喇叭十分坠手.jpg

前声场安装效果图
7.前声场安装效果图.jpg
7-1.jpg

为了保证低频下潜和力度,改装师添加一只美国捷力超低音,并专门为它打造一个箱体,采用隐藏式安装,使低音喇叭安装更加稳固的同时,减少喇叭的损耗,达到合理的利用空间目的,不影响后备箱正常使用。

美国捷力超低音喇叭力量感十足
8.美国捷力超低音喇叭力量感十足.jpg

打造一个箱体让美国捷力超低音固定在尾箱
8-1打造一个箱体让美国捷力超低音固定在尾箱.jpg

美国捷力超低音喇叭不占尾箱空间
8-2美国捷力超低音喇叭不占尾箱空间.jpg

大众夏朗音响安装完成,上乘的隔音效果,简洁的安装工艺,发烧的音质效果,低音沉,中音清晰,高音甜美,让我们听过的人难忘,相信这套经典的音响系统可以陪伴我们的车主很久。





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