广东佛山大众途昂音响改装升级——顺德音响码头

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途昂车主面临着车内噪音的困扰，希望降低噪音，以获得更加舒适的驾驶环境。
车主说，一番网络搜索对比，了解我们改装的车型案例，从几万到到百万，市场上大部分车型也都能找到相关的音响隔音案例。
而且每张案例图片上都倾注着浓浓的专注之情，这让他很是信服，最终选择把车放心的交给了我们码头。






这些，我们音响码头都有严格的标准和要求。





隔音配置清单
四轮翼子板：俄罗斯Stp 航空炸弹止震板+Stp航空NG 06隔音棉
地板、后尾箱：俄罗斯Stp 航空炸弹止震板+Stp航空NG 06隔音棉
前部地板：俄罗斯Stp 航空炸弹止震板+Stp航空NG 10隔音棉






StP隔音创建于1979年，是前苏联时期军用（军用潜水艇和直升机设备）隔音材料的研究和生产基地。
1996年，Stp私营企业正式成立，至此军用隔音技术开始在民用汽车生产领域普及。






车辆保护
自从2009年开店以来,我们码头人都是一直秉承专业专注的做事理念。
每次施工前，我们都会对车辆进行全方位检查，做好严密的保护措施，做到让车主放心！
施工前的检查内容包括车辆外观、内饰与中控台、灯光系统、音响系统、车内控制功能等等！
检查之后都会告知车主，让车主知道之后能妥善处理。
车主签字确认后再开始施工！






翼子板隔音
翼子板四轮隔音，是解决胎噪最有效的方法之一。
先处理好卫生，确保干净之后再开始隔音施工。
StP航空炸弹密度高、硬度硬、厚度厚，有效得抑制铁皮共振，阻隔低频噪音，号称低频杀手。
航空NG棉材料，则是一种由部分破裂的闭孔结构、无凹痕的面层和安装层构成的尖端材料，制作工艺也是世界领先。







隔音处理
在很多人眼里，施工隔音，仅需压紧就可以！但是一些高端的材料，不论是自身的阻尼系数还是抓铁性能，都需要进行进一步的处理再施工在车上！
现在施工的Stp航空炸弹这款产品，在施工之前，就必须用烤枪烘烤，然后再贴在车身钣金上，这样隔音止震板与车身饭金拥有了个绝对的贴合， 止震效果更佳！






地板、后尾箱隔音
车地板和后尾箱隔音可以全方位降低路噪、胎噪传入车舱，高速行驶时，小石子击打底盘时声音也明显变小。


车地板脚踏隔音
车地板前脚踏有来自车地板的共振噪音，也有发动机的噪音，还有胎噪，多种噪音混合在一起。
所以想要达到好的隔音效果，材料搭配（每种材料针对的噪音频率，对症下药）和隔音的施工技术需过关。