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在事业和工作之外,我们总得有点爱好,足球,音乐或其他,总得有一样,是不是?大凡喜欢看足球的,一般都能踢两脚,通过参与或围观获得身心愉悦,给平淡的人生注入一些激情。喜爱汽车音响虽不触及身体,但是精神层面的享受却是无与伦比的,汽车音响诠释的是在密闭空间里音乐的释放与表达,其核心是音乐。 标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史,外形朴实无华,但从骨子里散发着一种野性,毫不矫揉造作的朴实外形,一切以实用为主,是野马的一个突出特点。 此时此刻的这台野马眼看外表平凡,内在却别有洞天。两种不同的风格的音乐给予这台野马一片大草原,让其能够敬请释放自身的“野性”。 处理器:欧迪臣Bit One音频处理器 前声场:劲浪165 KRXS两分频 尾箱:美国MTX号角高音+中低音 功放①:创世纪MK22 两路功放 功放②:来福T400 四路功放 功放③:美国JBL2400.1功放 低音:美国捷力十寸低音 线材:怪兽0号电源线+RS 4号电源线+零点保险 其他:尾箱造型,尾盖造型,A柱倒模 上图为这台野马之前在其他的地方改装的施工效果图,在来到我们佛山音响码头汽车音响改装店中。我们看到这种情况很是心痛,一套好的器材却是这种杂乱无章的安装水平,使得器材的效果也不能够发挥出来。 来到音响码头后,我们把之前的东西全部拆下重新布置和设计一个完美的尾箱造型。先是制作出一个大致的模板出来。 师傅先对两台JL十寸低音进行倒模,低音内部专门制作“骨架”增强超低频的动感。 尾箱整体的造型已经初步呈现在我们的视野中。 尾箱造型大致的成形,其尾盖一个造型设计也同步进行中。 相对于尾箱的造型而言,尾盖确认造型后需要对其木条慢慢拼接成形。 木条搭建完毕后,在其表面补上原子灰成形。 器材进入安装阶段。 线路的安装都采用隐藏式,来福T400 四路功放四组输出进行推动尾盖美国MTX两分频喇叭。 创世纪MK22 两路功放接线安装于尾箱右侧,两组独立电源供应单声道提供超常的立体声定位和音质,纯音乐体现功放本色。 美国JBL2400.1功放安装于尾箱的下部。 JBL2400.1功放安装于底部,在其工作时产生的热量我们利用小型风扇在底部进行散热。 欧迪臣Bit One音频处理器于前声场分频器安装于左侧位置,欧迪臣Bit One音频处理器在所有信号源中设定输入的灵敏度,以获得最大动力和减少底噪。 自动重新生成一个全频立体信号。使频率响应变平坦,纠正当前在OEN信号源中可能的信号平等。提供一个31波段的均衡器和勾画额外信号中每一个输入信号。 欧迪臣Bit One面板安置中控处。 尾盖整体效果图。 喇叭周围加上绚丽的红色灯带。 A柱高音倒模。 两台JL十寸低音安装效果图,旁边利用亚克力加上蓝色灯带营造气氛。 通过JBL2400.1功放进行推动,让低音的效果更好的体现出来。 说到改装,车主最关心的就是安全问题,涉及到电路要更加谨慎,单独的大保险,根据功率计算保险片的大小,0号电源线,控制整套音响系统的正常运行,不影响原车任何线路。 器材安装完毕,在器材的上方在盖上木板加上蓝色的亚克力灯光。整个尾箱与其外表的颜色一致。 改装后整体图来! “三分器材,七分调试”!好的调音师才能够将器材调试发挥出他的极致。 爱上一匹“野马”,不需要家里有草原的!有一个热爱音乐的心就足够了!
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