给自己一个安静的车内环境 顺德尚韵沃尔沃全车CTK隔音...

三月

每个人对爱车都会有那么一点两点不满意的，有的是对某一内饰不喜欢，有的时觉得原车音响质量差，而这位沃尔沃的车主则是觉得开了2年的爱车噪音太大，所以决定对爱车进行全车隔音处理。车主经过网上了解隔音，找到了尚韵汽车音响改装店，车主看到尚韵店改装的启辰T90车选用的是欧洲CTK品牌隔音，了解CTK 品牌隔音效果材料后，马上导航到尚韵店看看真实材料，经过了解材料和安装工程后，车主就放心把爱车留下来给尚韵店改装全车CTK 隔音。改装完成后 通知车主过来提车，车主试了车说 噪音明显降噪了好多了。

配置单：

隔音：全车欧洲CTK隔音

隔音处理的第一步，就是拆。先将车内需要隔音处理的多余部分全部拆下来，再进行隔音降噪处理。

车门的隔音处理：门板隔音处理可以降低行车时产生的风噪，还能有利于喇叭音质的提升。

先拆出车门的门板

门板第一层隔音处理完成

第二层隔音处理

底盘隔音比起车门隔音就复杂得多了，首先要将车厢内部的座椅和内饰全部拆出来，然后再底盘地板上大面积贴满止震板，最后再铺上吸音棉，减缓轮胎和悬挂系统传递回来的噪音震动，能够有效抑制震动的生成。

拆出座椅及内饰

贴上止震板

止震处理完成后，再铺上吸音棉吸音

后备箱是后轮胎噪、排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道，所以后备箱的专业隔音处理也很重要。

拆出备胎

技师们在尾箱贴上止震板后

最后再铺上吸音棉

为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦噪音，轮弧部分，有效起到减振，强化钣金，衰减胎噪噪音，之后采吸音棉，进一步的吸胎噪，提升驾驶舒适度。隔音处理时，技师需要将整车吊起来，取下车轮，再对各个部位做隔音处理。

对轮弧进行止震处理

铺上吸音棉进行第二层隔音处理

引擎盖的隔音处理可以有效降低发动车的噪音，减少噪音传入车内

经过全车专业隔音处理，车主对比原先未隔音前，发现噪音降低了好多，开车时车内变得非常安静，让人感觉非常舒适。