顺德弗莱德FA4音响改装,奥德赛音质炫耀感足—永日汽车音响

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奥德赛车主是一位很直爽的人，与顺德永日兵哥线上交谈的时候，就直接表示很嫌弃原车的音响。大家相互交谈了两三天，车主觉得兵哥给的改装方案很不错，就预约周末过来改装劲浪165AS3三分频，并进行A柱倒模安装，同时前两门做大能隔音处理。


改装配置：
前声场：劲浪165AS3三分频
功放：弗莱德FA4四声道功放
处理器：弗莱德FP-6A处理器
超低音：艾索特SW-15L超低音
隔音：前两门大能蓝金刚隔音
工艺：中音与高音A柱倒模



改装前我们先把前两门饰板拆卸下来，并把原车也喇叭拆卸下来。先看看原车门板情况，里面没有什么隔音处理。



再看看原车喇叭，采用的是“纸盘”材料，做工很粗糙。



原车喇叭跟劲浪165AS3喇叭相对比，这差距就明显看地出来了，怪不得车主这么嫌弃原车喇叭。



前两门隔音大能蓝金刚隔音：
先将该车的前两门门板饰件拆下来，再把车门板内外清理干净。
第一层隔音，将大能蓝金刚隔音材料贴在门板里。
第二层隔音，把大能蓝金刚材料整张完整地贴在前车门外的钢板上，形成一个音响箱体，并用工具一一压实贴实。
隔音使喇叭的性能得到充分发挥，尤其对改善声场的中低频效果作用巨大。


前声场劲浪165AS3三分频中音与高音单元通过倒模安装在A柱上，这样不但能获得理想的声场高度和深度，同时得到比较好的视觉效果。





劲浪165AS3三分频中低音单元，安装在门板原喇叭位上。



劲浪165AS3三分频分音器近照



弗莱德FA4四声道功放功放安装在副驾驶椅子下



弗莱德FP-6A处理器处理器连接信号线，准备改装上车。



艾索特SW-15L是一个备胎超低音，放在备胎的凹入位，不占用后尾箱的使用空间。



信号线、音频线、电源线与喇叭、功放、处理器、分音器之间的，接线改装细节。




改装点评：
前声场改装了劲浪165AS3三分频，中音与高音进行了A柱倒模安装，低音采用艾索特SW-15L备胎超低音，搭配上弗莱德FA4四声道功放与弗莱德FP-6A处理器；整个声场宽阔精准，中音丰厚、高音亮丽、低频舒适，这套专业的音响系统，远远比原车超出了好几个级别！
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店家联系：
顺德永日(兵哥)
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