佛山本田XRV音响改装丹拿ESOTAN 236 搭配JBL STAGE 1 601C

佛山酷车旋律

有一种声音可以穿越万里，那就是音乐蕴藏的魅力；有一种声音可以无端的共鸣，那就是音乐给予的魅力！音乐虽美，但是需要品质的设备来演绎，毕竟不能次次去音乐会现场聆听。本田XRV的原车音响系统配置显得有些过于一般，原车音响系统所播放出来的音乐也毫无特色，这根本无法满足车主的听音要求，面对本田XRV品质平庸的音响系统，车主毫不犹豫驱车到店进行一番系统性的汽车音响改装升级，意在打造优美的聆听享受。接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台本田XRV的音响改装过程。

音响配置清单：

前声场喇叭：丹拿ESOTAN 236

后声场喇叭：JBL STAGE 1 601C

音频处理器：德国MUSWAY M4

低音功放：圣美歌EA600.1

低音炮：K牌

隔音：大白鲨

改装店：酷车旋律汽车音响

地址：佛山市南海区桂城海八西路辅路保润汽车城1号楼首层

TEL:18942466777 13826245120(WX)

一、原车喇叭和原车隔音

俗话说：耳听为虚，眼见为实！看到从本田XRV上拆下来的喇叭，就会明白为什么它的音响系统表现会如此不堪？塑料盆架、纸质音盆、小磁铁以及粗糙的做工都是直接导致其发声效果差的原因，而且原车隔音也只有个一层塑料薄膜，最多只能防尘防水作用，完全解决不了任何的隔音问题。

二、门板隔音

把塑料膜撕掉，先做门板的内层隔音，这个部位的隔音能让钣金变得更加厚实，有效阻止车门钣金之间振动引起的共振噪声。再做外层隔音，外层隔音是在外面贴上满满的隔音，这样不仅可以有效降低共振和风噪，同时会提升车门的密封性，形成一个类似箱体的空间有效提升车内音响效果的发挥。

三、前声场喇叭的安装

车门隔音施工完成后，前声场选用丹拿ESOTAN 236两分频，它的中低音单元喇叭原位置安装，喇叭安装好之后，美音圈把新装的喇叭整个都保护起来，防止喇叭和门板之间产生共振，造成对音质的影响。

四、后声场喇叭的安装

后声场搭配的是JBL STAGE 1 601C两分频，技术锥盆、凸型防尘帽和丁腈橡胶悬边，内置音波控阻滤器，音圈与弹波之间预留空隙，瞬间高功率输出时声音更加立体，中低音更加感动。边缘驱动软球顶高音单元，灵敏度高穿透力强，音乐的细节表现更加细腻。

五、音频处理器的安装

添加一台德国MUSWAY M4自带功放DSP推动声场喇叭，让喇叭细节效果发挥到最佳，使音质清晰，耐人寻味。M4满足原车音响升级对大功率小体积的需求，HIFI级32Bit DAC音频解码，采样率达384Khz，让数字功放也能拥有温暖音质。

六、低音功放的安装

再用一台圣美歌EA600.1单路功放来推低音喇叭，解决了低音喇叭工作所需的功率供给的后顾之忧。

七、低音炮的安装

最后加装一台美国K牌低音炮在后尾箱，弥补声场低频的不足，让声音更加结实饱满，充满层次感。

八、引擎盖隔音

在汽车引擎盖上贴隔音，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时强化铁皮的刚性，缓解发动机仓内机器运转时产生的机械器噪音。

九、底盘和尾箱的隔音

底盘和尾箱是低频共振的重灾区，但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理。对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，这不仅有效增强了钣金的刚性，降低了共振噪声的产生，同时还能很好的吸收低频噪音，让车在路上驾驶时变得更加安静舒适，音响的音质效果更加完美无瑕！