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[奔驰] 佛山奔驰GLC260全车隔音改装升级大白鲨隔音隔热

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发表于 2019-10-21 17:21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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当今汽车业竞价,工厂都在压缩成本,汽车的车门、底盘、尾箱等等部位的钣金件越来越薄,很容易发生共振。而原车隔音降噪的材料也因成本控制,被替换成劣质材料或者直接省略,噪音没有阻隔屏障,便可长驱直入了。为了能有一个安静舒适的驾乘空间,奔驰GLC260的车主驱车到店想进行全车隔音,接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这辆奔驰GLC260的全车大白鲨隔音。
改装店:酷车旋律汽车音响
地址:佛山市南海区桂城海八西路辅路保润汽车城1号楼首层
TEL:1894246677713826245120(WX)
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一、引擎盖隔音
当汽车正常启动时,发动机会发生剧烈的振动,然后发出“哒哒”的噪音,而原车引擎盖只是一层单薄的铁皮,也没有什么隔音保护措施,噪音很容易通过引擎盖传进驾驶室中。所以,引擎盖隔音不仅能加强钣金的厚重感,缓解发动机正常运转时所产生的振动噪音;还能阻隔发动机热能对引擎盖钣金的烘烤,有效保护引擎盖漆面;同时还具有隔热保温的作用。
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二、门板隔音
原车门板内部空洞结构较大,且原车门板隔音十分简陋,车在行驶的时候门板难免会受到风噪,路噪等噪声影响而产生共振。因此,车门隔音可以使门板内空腔被有效填充,让车门变得更加结实厚重,减少门板的共振;还可以使车门形成一个音箱的箱体,提高原车音响效果,同时阻隔风噪的传入。
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三、底盘隔音
车内噪音除了发动机本身产生的以外,还有车底的路面与轮胎摩擦的噪音,通过底盘传导到车厢内部,我们讲过引擎盖隔音改装,同样,底盘也可以作隔音改装,以消除和阻隔来自汽车底部的噪音。底盘隔音可以从底盘外部做一层底盘装甲,底盘装甲是一层弹性密封材料,可以起到隔音降噪的作用,这是我们的大多数车辆都会做的一个从外部防护底盘的项目;而内部再贴一层隔音垫,使底盘噪音更好的吸附,更好的抵制噪音传入车厢内部。
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四、后尾箱隔音
后尾箱是后轮毂路噪和排气噪声的主要通道。尾箱及轮弧隔音需要将尾箱内的备胎、左右两侧装饰块等全部拆下,再把原车沥青清理干净后,先用一层止振板强化钣金,降低铁皮的振动噪音;再贴一层隔音垫,进一步提高隔音降噪的效果。
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五、叶子板隔音
我们都知道胎噪是轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击,杂音通过前后轮弧及叶子板的振动传入驾驶舱所产生的。所以叶子板做隔音,主要是为了隔绝路面噪声和轮胎的摩擦声。
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