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雷克萨斯这款车外观这是最吸引人的一点,大气美观时尚,空间宽敞、内饰很精美,很多开这款车的车主,都很难接受它的“脾气大”——汽车噪音严重,胎噪、风噪、发动机噪音,很是吵闹。这次过来升级的李生,对安静舒适的驾驶环境颇为追求,拥有一个安静舒适的空间真的是我们生活的需求。车主李生以前已经做过几个部位的隔音处理,效果都非常理想,而这次是收到风,俄罗斯StP全球技术总监Andrii再次空降佛山车音匠,毫不迟疑又驾车来到了【佛山车音匠】,再次进行隔音项目升级。
路测……
隔音搭配方案:后叶子板:StP航空炸弹+StP Accent6引擎盖:CSH 小炸弹+山水引擎腹膜U型槽:CSH 小炸弹+StP Accent6门板外层隔音升级:CSH 小炸弹
根据路测我们了解到该车要痛点就是胎噪过大,第一灾区针对胎噪提出有效解决的方案,刚好可以弥补轮胎不静音问题。
StP航空炸弹作为叶子板的第一层隔音处理:加固车身钣金
在跑砂石路时轮胎带起的石子打在车的内衬板上使得噪音很大,StP航空炸弹 +StP Accent6增强叶子板的隔音,降低发动机及排气管的热量向车内传递,胎噪也会大大消减——同时有效地控制整车空调系统的噪音,达到一个平衡点,拥有舒适环境。
后叶子板右边第一层StP航空弹 实拍:
后叶子板StP Accent6吸收轮胎噪音:
U型槽搭配了 CSH小炸弹隔音作为第一层止振处理——CSH小炸弹是多层结构材料,包含双层铝箔,超轻巧乳香脂粘合层,和抗粘层。
第二层采用俄罗斯StP Accent6隔音隔热——满贴压实
引擎盖未改装前:
引擎盖隔音:发动机噪音通过引擎盖传入车厢内,因此引擎盖不光能有效控制发动机噪音,更能保护漆面免受高温烘烤。
引擎盖覆膜是为了近一步隔音止震,达到最好的隔音降噪效果。
门板隔音升级
门板外层升级使用的是CSH小 炸弹,需要进行加热粘贴
门板线路较多,拆卸的过程中要很小心,用CSH小炸弹对门板改造,为喇叭打造一个良好的箱体。
点评: 后叶子板噪音的一个重要的来源,StP航空炸弹 +StPAcc6能有效地控制胎噪;U型槽、引擎盖隔音主要是降低发动机及排气管的热量向车内传递,同时有效地控制整车空调系统的噪音。
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