欢迎光临!汽车音响改装网论坛,马上注册拥有更多体验!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
上周,丰田凯美瑞车主,偶然跟改装过汽车音响的好友聊起原车汽车音响音质,发现原车音响并不是“不能动”的辅助设备,而是可以通过改装获得完美的提升,听了好友车内升级后的音质音色后,车主更是按捺不住自己驿动的心,一有空就在汽车网查询相关的专业店家,最终因为网友的一致好评和网上的各种车型案例分享,来到我们店为爱车加点“深度”。 丰田凯美瑞混动汽车音响隔音改装: 前声场:丹麦丹拿236 40周年纪念款两分频 后声场:丹麦丹拿232两分频 功放:美国骇客6XSQ功放 处理器:黄金声学6008-DSP 低音:艾索特备胎低音 隔音:俄罗斯STP 小炸弹隔音 改装店:哈尔滨小蒋汽车音响 安装升级的音响器材前,师傅首先使用俄罗斯STP小炸弹对门板进行隔音减振密封处理,以改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,另外,减振处理还能有效抑制门板的振动,减少噪音的传递,提高驾驶舒适度。 门板隔音完成后,前声场安装丹麦丹拿236,这套40周年纪念版喇叭人声清爽高雅不腻耳,追求极致的人声重现,比后声场的232两分频喇叭更优的是改良了软球顶高音振膜涂层,全新一体化MSP锥盘振膜,极限超窄磁间隙,制造工艺水平再次革新性提升,也注定了它作为冲锋主力的使命(前声场)。 在汽车音响改装中,后声场通常是作为辅助声场,当然,对后排座位同样高要求的车主可以玩玩前后声场同时升级顶级喇叭,打造全方位high乐空间。 再添加了一台美国骇客6XSQ功放和一台黄金声学6008-DSP,前者为升级的丹拿喇叭解决原车主机动力不足问题,后者智能优化音频信号,让音场更具立体感。 最后,一只有力度下潜深,声音有弹力,又有宽松度,一切都是刚刚好的艾索特备胎超低音,弥补超低频,让播放出来的音乐低频弹性加强,听起来更加稳重大气,并强化各种乐器演奏的真实感,让这套音响系统能温柔细语,也能荡气回肠,气势十足!让车主大呼过瘾,更是后悔买车两年才改音响! 所谓好系统,并非是用更多优质器材所堆砌而成的,还需要师傅们过硬的安装技术,调音技术,都说细节见专业度,从线材接口,布线的处理我想你心中已有答案。 音乐无时限,随时出发都不晚~
|