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“蝉噪林逾静,鸟鸣山更幽。”蝉,经历了数年的磨炼,就为了在这个炎夏一展歌喉,在泥土里蓄积能量,只为了一瞬间的生命绽放。对于炎炎夏日,始终坚强忍受,淡然应对。犹如汽车音响改装,历经改装技师的用心安装、调试才能得以享受其天籁之音。 改装车型——蔚来ES6 蔚来ES6汽车音响改装配置: 前声场:德国海螺5系两分频 后声场:德国海螺3系两分频 DSP功放:日本先锋500ACH 隔音:赛伦科特2MM减震:8张 赛轮科特15MM波浪棉:4张 汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。 四门门板赛伦科特2MM减震内侧隔音施工细节图: 四门门板赛伦科特2MM减震外侧隔音施工细节图: 门板内饰板上使用赛伦科特15MM波浪棉粘贴在上面,将多余的风噪等噪音二次吸收,结合门板的双层隔音使得隔音效果更为完美,彻底将噪音阻隔在门外。施工细节图: 将前声场喇叭拆下替换成德国海螺5系两分频套装喇叭,解析力极高、音色温暖润人,属于很耐听的类型。更难得的是其在大动态保持张弛有度的同时,对细腻音感的精准扑捉同样出彩,效果更是令人难以挑剔。中低音单元安装在原车位上,安装效果图: 德国海螺5系两分频套装喇叭中低音单元安装近照: 而前声场的德国海螺5系两分频套装喇叭高音单元安装在A柱上,其高音和中低音单元配合发声能使整套喇叭的分析力、平衡性、声场构建和透明度上均有上乘表现,整体音质纯净而清澈细致悦耳。高音单元安装图: 后声场替换成德国海螺3系两分频套装喇叭,简单一句话,却绝对是掷地有声,在音效的表现上给人的感觉是每一个细节都能精确的表达出来,不多,不少,恰到好处,回放起来非常自然轻松。中低音单元安装在原车位上,安装细节图: 后声场与前声场衔接声音的立体感包围感,细节氛围感更好,声音的风格,声音的特性基本都一致,德国海螺3系两分频套装喇叭中低音单元安装近照: 德国海螺3系两分频套装喇叭的高音单元则安装在后门板上,将门板恢复原状后,不放音乐的时候是不知道其实原车音响已经改了,安装复原后细节图: 在音源端增添一台日本先锋500ACH,日本先锋500ACH,十进十二出多媒体音频处理器。能够精准进行音频处理,追求音乐的自然音色。功能强大体积却小巧丝毫不占用车内的使用空间,安装细节图: 音响施工完毕,本次蔚来车主对改完音响后,音响播放出来的音乐音质十分欣喜,对于喜欢音乐的人来说,原车音响真的是难以满足。只要你对音响器材开始感兴趣,就一定会有不改难掩心中所爱的心情。为什么要改音响呢?当然是希望能给自己一个更舒适的私人空间。城市生活枯燥乏味,还有有旅行的爱车陪伴我们一同前行。
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