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好听的声音是绝大部分人都无法拒绝的,所以这位大众探岳车主在听了朋友改装后的音响后,也决定对爱车音响做升级。车主来到朋友之前改音响的名音汽车音响改装店后,对名音说出自己的音质要求,并让名音推荐几个适合自己的改装方案来一一试听对比,最终选择了一听就动心的德国瑞卡尔套餐,相信这套配置也能让自己跟朋友一样有着发烧音质级别的听音享受。 待安装上车的所有音响器材 前声场升级的是德国瑞卡尔汉堡系列主动两分频HL-C6.2,作为一款高端的发烧全能型喇叭,它的细节表现非常丰富,声音经久耐听,音色通透均衡,干净细腻。既是高端产品,对安装工艺的要求自然比较高。为了让这套喇叭的效果发挥到它应有的水平,HL-C6.2两分频高音的安装运用A柱倒模艺术来完成。A柱处于驾驶者的前方,其高度、宽度及指向能调整灵活,特别是高度可以调节到与驾驶者坐姿人耳平齐,这样更能营造出宽而深的临场听感。所以,高音在A柱倒模安装则可以获得较佳声场定位,是最理想的做法。 A柱倒模制作的过程非常繁琐,技师们需要经过计算及测量才能最终确定高音喇叭的安装位置及指向,打磨的过程也需要技师们有着精湛的技术及良好的耐性,才能打磨出合格、完美的A柱造型,就如此次名音技师打磨出来的A柱一样。 技师们把瑞卡尔HL-C6.2高音喇叭安装在倒模好的A柱上 将A柱安装回到原车位置,安装完毕后,A柱看看起来非常自然,与原车其他内饰搭配起来显得非常协调。 为了不改动车门门板,车主决定将瑞卡尔HL-C6.2中低音喇叭原位安装在车门中低音位上。这样安装后的声音效果虽然不如用箱体倒模安装,但喇叭的性能也能得到正常发挥。 瑞卡尔HL-C6.2中低音喇叭在车门原位安装
瑞卡尔HL-C6.2中低音喇叭特写 后声场安装的是一套德国瑞卡尔法兰克福被动两分频FL-C6.2,它的细节表现比较丰富,人声表现暖厚动人。此外,这款喇叭有着比较高的性价比,在同等价位产品中,它能给消费者更好的音质享受。用它来升后声场的喇叭,不但能让后排乘客也有着更好的音质享受,还能让它辅助前声场,提升整套音响的音效。 名音技师们将瑞卡尔FL-C6.2两分频安装在后门原喇叭位上
FL-C6.2中低音喇叭特写 除了两套瑞卡尔喇叭,这次改装还加了一台笛神 680 AMP DSP,配搭上这台笛神DSP功放后,整套音响拥有了饱满声能密度,中频段表现厚润绵密,中低音和中音的衔接更为顺滑细腻。 除了安装器材,改装的最后还需要对这套系统做调试,而在经过调音师的专业调试之后,整套音响的声音表现干净通透,清晰细腻,各频段的频响平滑,高、中、低音播放出来的音乐层次分明、舒适自然。
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