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江门晶彩汽车隔音改装 本田思域全车改装狮龙隔音

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发表于 2016-9-23 11:49:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本田思域动感时尚,活力十足,深受年轻人的个性喜爱。今天,在江门晶彩就遇到一辆白色的思域,主人注重舒适享受,要在无噪音干扰的环境中驾车,想改变它的是噪音大的问题,通过后期的隔音方式来解决。


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本田思域在店里施工

对于隔音来讲,门板是基础。门板就像房子的窗户,外界的风噪,路噪会乘虚而入。晶彩首先将门板进行密封起来,隔音后门板的刚性也明显增加,车门变厚实了,行驶中,门板也不会发出空洞的共振声。更有车主反映说不换音响音质也提高了,这是门板密封起来给喇叭发音所起的作用,喇叭有“箱”体发音,效果就会好很多。

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原车门板隔音材料欠缺

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前门板进行隔音处理,有效抑制共振

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后门板进行隔音处理,有效对门板进行密封,为门板喇叭提供有如“箱”体发挥

底盘对于整个车子来说,属于施工面积最大,无疑,它是噪音产生的重灾区之一,绝不容忽视。尾箱不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道,本身的空腔振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重,隔音之后有效的降低了路噪与腔体共鸣的噪音。底盘和尾箱做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音,在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。

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底盘第一层隔音处理,有效抑制共振,并增强钣金刚性

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底盘第二层隔音处理,有效对车体进行密封,隔音效果更佳

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尾箱隔音材料欠缺

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尾箱和轮毂进行隔音处理,有效增强钣金刚性

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尾箱进行第二层隔音处理,有效对尾箱进行密封,隔音效果更佳

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叶子板进行隔音处理,有效降低路噪的传播

对引擎盖的隔音也是这次隔音施工的重点,对其做隔音能够改善发动机的噪音,防止发动机因热量烘烤引擎盖漆面而导致老化。晶彩的技师对引擎盖做双层隔音,第一层铺上了狮龙隔音材料,第二层对引擎盖进行密封,降低发动机的噪音。通过晶彩对本田思域的隔音施工,显著改善了原车的车厢环境,在高速行驶时车厢内也是颇为安静,隔音效果很好,令车主大为点赞。

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引擎盖进行第一层隔音处理,有效隔音减振

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引擎盖进行第二层隔音处理,隔音效更佳。







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