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音响就是一个车的灵魂,好音乐可以给心灵洗涤,解除驾车过程中产生的疲劳感,给枯躁的驾驶增加更多色彩,感受更美妙的驾乘乐趣。 很多车友在寻找一套好音响的时候都走了不少弯路,失真的喇叭,劣质的隔音。这些难免给一些热爱音乐的车友带来了挫折,所以选择一间好的店是很重要的。
而斯巴鲁傲虎车主是经过朋友的介绍和网上的了解才选择我们店,车主说他朋友称赞我们的店里技术是一流,总能给你一份满分的答卷,我们很感谢车主们对我们的肯定。你们的支持,是我们前进的动力。
这次改装的器材比较发烧,总共用了四台功放驱动,实现前主后被系统! 器材改装清单: 主机:中国歌航DSDH1-Pro 高品质云主机 处理器:海利斯DSP-H8音频处理器 前声场:德国彩虹GL-C6.3 三分频喇叭 功放一:英国创世纪BE TG4 四声道功放(推中音 高音) 功放二:英国创世纪BE TG2 两声道功放(推中低音) 功放三:中国卡莱两路功放 (推后声场) 功放四:中国卡莱单路功放 (推超低音) 电容:VP1F电容组 线材:全套台湾MPS 单晶铜音频线 隔音:俄罗斯STP炸弹隔音
下面分享改装过程
在门板内部加装STP航空晶片,主要有以下三种功能: 1.抑制门板的振动 2.吸收门板失真的音波 3.解决声音反射和分散扬声器的共振驻波
中低音喇叭安装细节
外层隔音同样是用俄罗斯STP炸弹进行压制,加固门板钣金,让中低频量感充足!
功放安装与线材处理
喇叭线选用接近6N的台湾MPS发烧级线材
电容安装
音频线也是选用台湾MPS单晶铜音频线
台湾MPS单晶铜线材主要作用是提升低频,加强低频的氛围,改善中频人声的密度和厚度,使人声更加饱满圆润,在高频方面也大大的增加许多背景乐器,这些就是发烧友所说一定要听的音乐细节了
A柱倒模
高音接线也需要进行焊接,确保电流通过顺畅,同时也可保证线材接口牢固!
A柱倒模完成
完美的将高音与中音进行定位,可以获得更宽更深的声场,同时可以得到高频更多的延伸。。。
斯巴鲁傲虎音响改装案例分享完毕,感谢大家的支持!
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