耐人寻味佛山市顺德永日汽车音响日产奇骏汽车音响改装...

顺德永日 · 发表于 2017-5-23 20:54:27

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美好的东西总是令人向往，但是无论是什么东西，最好的不一定就是最适合自己的，适合自己的才是最好的。就拿汽车音响改装来说，音响配置不在多而在精，东西太多，没有更好的组合也只是材料的堆砌，合理有效的组合以及过硬的改装调试技术才是王道。

改装车型—日产奇骏
2改装车型—日产奇骏.jpg

日产奇骏音响改装配置：
前声场：丹麦丹拿372三分频
后声场：意大利赫兹DSK165二分频
功放一：意大利赫兹HDP4声道
功放二：宾奇SC800.1单声道
处理器：雷贝琴DSP-204
超低音：捷力10WX十寸
音频线：日本铁三角
隔音：环保静驰隔音

汽车音响的升级要先从音源的优化开始，加装雷贝琴DSP-204音频处理器，优化音源，稳定信号输出。由于汽车音响的效果是一个立体的感觉，为了给汽车营造这样的氛围改装师特意为车主在前后声场分别选择了丹麦丹拿372三分频套装、意大利赫兹DSK165二分频套装，让出来的音效和谐，立体。

丹麦丹拿372中低音喇叭特写
3丹麦丹拿372中低音喇叭特写.jpg

来个近距离接触

升级前，改装器材集体亮相
5升级前，改装器材集体亮相.jpg

捷力10WX十寸超低音
6捷力10WX十寸超低音.jpg

丹麦丹拿372高、中音单元倒模安装在A柱
7丹麦丹拿372高音单元倒模安装在A柱.jpg

丹麦丹拿372中低音单元和静驰隔音安装效果
8丹麦丹拿372中低音单元和静驰隔音安装效果.jpg

汽车音响每件器材是单体，需要专业技术安装。这过程中，还关乎到器材定位及工艺问题。定位是否精准，影响到的是声场的听感，工艺则体现视觉感，在喇叭的安装上，遵循简洁实用的原则，前声场和后声场中低音喇叭原位替换安装，前声场高、中音单元倒模安装在A柱，获得更好的声场定位，音质效果自然非比寻常。

雷贝琴DSP-204和分频器接线细节展示
9雷贝琴DSP-204和分频器接线细节展示.jpg

雷贝琴DSP-204安装特写
10雷贝琴DSP-204安装特写.jpg

后声场意大利赫兹DSK165中低音安装效果展示
11后声场意大利赫兹DSK165中低音安装效果展示.jpg

改装器材和线材细节处理到位，安装在座位底下
12改装器材和线材细节处理到位，安装在座位底下.jpg

在改装过程中，线材往往是最容易被忽略的，不少人认为音响线在音响中只是配件，随便找几条凑够就行。因为，线材本身传输性能不佳和外来电磁干扰的影响，这些影响削弱和污染信号，使音响不能发出高保真的声音。顺德永日的改装技师深知这个道理，在选择线材上也毫不含糊，日本铁三角音频线，让音频信号传输毫无障碍。

捷力10WX十寸超低音放置尾箱
13捷力10WX十寸超低音放置尾箱.jpg

升级完毕，尾箱还原效果展示
14升级完毕，尾箱还原效果展示.jpg

整个音响系统分别意大利赫兹HDP4声道、宾奇SC800.1单声道功放推动，在加上捷力10WX十寸超低音，改装后的音响，高频通透有力，清脆灵动；中频细节丰富饱满，声音还原真实，乐器表现出声场的深度和广度；低音有一定的下潜和余韵，耐听自然。

顺德永日 · 发表于 2017-5-28 13:51:29

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顺德永日 · 发表于 2017-6-1 10:14:38

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车音匠 · 发表于 2017-6-2 10:35:19

顺德永日 · 发表于 2017-6-3 15:06:39

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顺德永日 · 发表于 2017-6-3 15:07:06

顺德永日 · 发表于 2017-6-4 10:39:53

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顺德永日 · 发表于 2017-6-8 10:20:42

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顺德永日 · 发表于 2017-6-12 16:19:26

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顺德永日 · 发表于 2017-6-13 13:27:13

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顺德永日 · 发表于 2017-6-18 13:16:51

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