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佛山市顺德永日汽车隔音改装 丰田卡罗拉改装环保静驰隔...

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发表于 2017-7-6 15:15:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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无论是在行车中,还是在你疲惫的小憩中,浑然不觉感受着旅途。不过,如果爱车整个隔音不够紧致,很不给力的话,这一切美好也都化为泡影,一路都被隆隆的噪音,风声干扰,哪里还有兴致感受风景。因此车主带着自己的丰田卡罗拉来到顺德永日,为爱车进行一番隔音升级。

改装车型—丰田卡罗拉
1改装车型—丰田卡罗拉.JPG

升级前,改装器材集体亮相
2升级前,改装器材集体亮相.JPG

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 楼主| 发表于 2017-7-6 15:17:30 | 显示全部楼层
升级配置清单:
前声场:德国艾索特MK165二分频
隔  音:全车静驰环保隔音

此次隔音全部采用的是静驰环保隔音品牌,引擎盖隔音非常有必要,将隔音材料裁剪成小块贴装在引擎盖的内凹部分,可以有效的降低发动机噪音的传递,可以大量减少发动机的噪音和发出的热量延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。其次,拆开门板内饰,只有一层薄薄的防水纸,空洞的钣金暴露无遗。用静驰环保隔音材料先对门板内外双层进行止振密封处理,阻碍风的侵袭,防止噪音从门板传入。

引擎盖进行隔音处理,有效隔音减振
3引擎盖进行隔音处理,有效隔音减振.JPG

拆开原车门板一层薄薄的防水纸,隔音欠缺
4拆开原车门板‘一层薄薄的防水纸,隔音欠缺.JPG

门板进行隔音处理,增强钣金刚性、有效阻止风噪的侵入
5门板进行隔音处理,增强钣金刚性、有效阻止风噪的侵入 (2).jpg

底盘的隔音,这是隔音工程中的大部位,隔音面积大,而且不是完全平整的位置,有不少凹凸位置。粘贴隔音材料的时候要特别细心,每一张隔音材料的张贴都要用专业的工具进行压实捋平,这样才能达到最佳的各异效果。同时对后座底部也要进行相应的隔音处理,能够减少行驶过程中底盘产生共振,同时还能阻隔地表热量传入车厢内。底盘进行了双层隔音处理,一层止振,二层贴上吸音棉,抑制底盘大金属钣金产生共振以及密封隔热。

轮弧进行第一层隔音处理,有效降低路噪的传播
6轮弧进行第一层隔音处理,有效降低路噪的传播.JPG

轮弧进行第二层隔音处理,效果更佳
7轮弧进行第二层隔音处理,效果更佳.JPG

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 楼主| 发表于 2017-7-6 15:22:36 | 显示全部楼层
底盘进行第一层隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性
8底盘进行第一层隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性 (2).jpg

底盘进行第二层隔音处理,有效对车体进行密封,隔音效果更佳
9底盘进行第二层隔音处理,有效对车体进行密封,隔音效果更佳 (2).jpg.jpg

尾箱、轮毂与底盘相连,路噪,汽车高速行驶过程中胎躁和后轮轴会造成低频噪音从尾箱传入,因此隔音处理就显得尤为重要了。轮毂、尾箱是外部噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。

尾箱和轮毂进行第一层隔音处理,有效增强钣金刚性
10尾箱和轮毂进行第一层隔音处理,有效增强钣金刚性 (2).jpg

尾箱和轮毂进行第二层隔音处理,降低路噪效果更佳
11尾箱和轮毂进行第二层隔音处理,降低路噪效果更佳 (2).jpg

艾索特MK165高音喇叭安装在三角位处
13艾索特MK165高音喇叭安装在三角位处 (2).jpg

艾索特MK165中低音单元安装效果展示
14艾索特MK165中低音单元安装效果展示 (2).jpg

隔音完成后,丰田卡罗拉的车主就选择了一套绝佳的艾索特MK165二分频喇叭套装,改装后的音响,音质大有改善,声场饱满和谐,音色清丽明了,听音的享受,驾乘的快感,莫过于此番了!


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 楼主| 发表于 2017-7-8 11:54:49 | 显示全部楼层
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