锐之行动志向所往丨丰田锐志汽车音响改装

芬朗电子公司

锐之行动志向所往丨丰田锐志汽车音响改装丨广州车元素

“锐志”的设计概念遵守了华而着实的原则。外表并不很奢华，但是又不失锐气锐志，车身造型紧凑精悍，就像是身材中庸略显富态的皇冠被充分浓缩，剩下的只是一身紧绷的肌肉和坚硬的筋骨，锐志漂亮吗？至少从侧面看确实如此，身形流畅飘逸凹凸有致，各部分比例很协调，车头造型看上去更是跑车味道十足，突出的前唇与呈盾形隆起的发动机盖很有运动彩，尾部造型也与前部相呼应。

车主也是一个年轻的小伙子，在外型上面的要求也是比较高的，性价比，操控都是要符合自己的爱好，音乐，音响当然也不能说太差的，提车后就过来改音响了。

配置单

主机：阿尔派CDA-117

前声场：芬朗RE-6.3

后声场：芬朗RE-6.2CF

超低音：曼琴M2W.124

功放：芬朗UT-2160

功放：芬朗UT-2160

超低音功放：芬朗AL-400D

工艺：主机倒模，尾箱工艺

改装店：广州车元素旗舰店

Feelart芬朗RE-6.3三分频套装是芬朗高品质监听系列的旗舰产品，它没有华丽的包装但是却又不失内在和格调，严谨的内在包装保护能够让它以最好的状态面对每一位选择它的车主。芬朗这个源自丹麦的品牌它有着自己的品牌内涵“芬芳清新，通透爽朗”这八个大字是音乐发烧友的追求但是也是Feelart音响的品质体现。

中低音产品特写

分频器：分频器可以将功放输出的全频信号分化后并输送。将高频信号送到高音扬声器中，中频型号送到中音扬声器中，中低频信号送到中低音扬声器中，使高、中、中低频信号各行其道，尽可能大地利用了各自扬声器的工作频段优势，以保证不同工作频段的扬声器充分发挥作用，使各频率的放音特性更加均衡一致。

阿尔派117E主机是采取倒模安装在中控下方的，怎么样看上去是不是没有丝毫违和感。好的声音是从源头开始，我们控制不了碟片的质量但是我们却可以控制主机的好坏。好的主机它的功率它的解析力都是不一样的最终输出的音频信号也是不一样的。

爱音乐爱改装玩的不仅仅是器材更是那份对音乐的追求。

前门中低音喇叭的安装效果图，我就从最底下的一层开始为大家介绍讲解吧。

最底下露出的那一圈黑色的是木质喇叭垫经过防水处理后在外层包裹了一层纤维皮，第二层红色的是喇叭防水罩，喇叭安装上去螺丝采取的对拧，安装完成后在外层打上玻璃胶，在起到防水作用的同时形成一个更好的密闭箱体环境。

A柱倒模中音，高音在提升整个声场的宽度和深度，避免高音的无谓损失反射的同时可以更好的调校角度，使整声场的定位更加准确。当然还有一点就是，倒膜好的A柱，可使其与原车外观融为一体，富有个性。

后门喇叭，结实有力，频宽，表现力好

功放的接线安装和固定，功放是一套好的音响必不可少的组成。主机上所带的功放往往不能很真实地放大声音电流，所以要想有好的音乐感受就必须加装功放。一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。不少车主认为加装低音功放只是为了起到震撼的效果，其实这是忽略了汽车的特性，再高档的车也会有噪音存在，行驶过程中所释放出音乐的低音部分会被不同程度地减弱，而加上低音功放则可使储备功率加大，补充低音的损失，减小失真 。

低音炮做一个箱体跟功放匹配成一个整体，然后通过工艺技巧使其不用牺牲太多的载物空间又能获得更炫目的尾箱。

尾箱工艺已经完成了整体上的视觉效果十分炫丽但是并不会让人感觉浮夸，车主对这个尾箱的工艺效果十分认可。车元素为每位车主的爱驾进行【私人定制】

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