美特静环保隔音让日产楼兰全车安静从此处开始
本帖最后由 肇庆至上音乐琴 于 2018-8-8 09:51 编辑日产楼兰车和同一级别车相比隔音还算不错，但是日系车的通病都一样，“噪音大”。日产楼兰虽然做工精细、配置丰富。但是用料较为简单，这就导致汽车在使用的过程当中会产生较大的噪声。日产楼兰陈生提到新车就前来肇庆至上音乐做隔音升级，感谢陈生对我们的信任。
日产楼兰配置单；
隔音部位：全车（四门、底板、尾箱、引擎盖、叶子板）；
隔音材料：美特静隔音材料，高性能隔音棉；
首先是拆掉车门装饰板，只有一层薄薄的防水塑料, 车门内基本看不到任何隔噪的设施，四门隔音处理有利于隔音、吸音、止振、降噪，营造一个宁静舒适的环境，避免门板上的喇叭受到噪音和振动的干扰而影响发声效果。也可以带来更舒适的环境体验。
拆开门板后先将门板内层清理干净，然后使用美特静材料贴在门板最内层上，使门板和隔音紧密粘贴，有效增强钣金厚度，保证声音的稳定性以及减低噪音。
然后在外层再贴装一层美特静隔音材料，车门的双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音，增加车门密封性而且还会形成一个类似箱体的空间，有效的帮助音响效果的发挥。
底盘和尾箱是低频共振的重灾区，原车底盘和尾箱隔音简陋，很难起到有效的隔音效果。
底盘第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性。
然后又使用隔音棉对汽车的底盘做了第二层的密封处理，双层的隔音处理，也将汽车底盘和尾箱的各类噪声降低到了最小。
汽车的胎噪和路噪主要是通过轮弧等部位传入到车厢的内部，但原车的轮弧和尾箱并未做有效的隔音处理，因此使用美特静隔音和隔音棉材料，对汽车的轮弧和尾箱做了双层的隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径
翼子板隔音处理，翼子板是轮胎噪音最常传入的地方，行驶时避震器所产生的噪音，轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音，以及撞击的杂音，很容易通过前后轮弧传入到车内。这些部位减震吸音施工后能明显降低上述噪音。
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，这既不利于车厢内温度的恒定，同时在阴雨天的时候，引擎盖也很容易产生较大的噪声，所以对引擎盖做了隔音处理，从而起到了降低噪声、维持车厢内温度恒定的作用。
这一辆日产楼兰隔音升级的非常全面，经过对风噪、路噪、胎噪的处理，将汽车的噪声降低到了最小。做完隔音处理之后，车厢内的噪声都非常的微弱，车主陈生对此次的隔音效果十分的满意。
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