中国汽车音响改装网论坛【音改网】

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

总共6258条微博

发现动态

查看: 77|回复: 0

[日产] 美特静环保隔音让日产楼兰全车安静从此处开始

[复制链接]

Rank: 2

帖子 45

积分 122

威望 10

魅力 0

注册时间 2018-7-4

居住地 广东省

发表于 2018-8-8 09:50:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

欢迎光临!中国汽车音响改装网论坛,马上注册拥有更多功能!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
本帖最后由 肇庆至上音乐琴 于 2018-8-8 09:51 编辑

日产楼兰车和同一级别车相比隔音还算不错,但是日系车的通病都一样,“噪音大”。日产楼兰虽然做工精细、配置丰富。但是用料较为简单,这就导致汽车在使用的过程当中会产生较大的噪声。日产楼兰陈生提到新车就前来肇庆至上音乐做隔音升级,感谢陈生对我们的信任。
odoqSn35UE1440503942094020144050394209.jpg

日产楼兰配置单;

隔音部位:全车(四门、底板、尾箱、引擎盖、叶子板);

隔音材料:美特静隔音材料,高性能隔音棉;
微信图片_20180718180955.jpg

首先是拆掉车门装饰板,只有一层薄薄的防水塑料, 车门内基本看不到任何隔噪的设施,四门隔音处理有利于隔音、吸音、止振、降噪,营造一个宁静舒适的环境,避免门板上的喇叭受到噪音和振动的干扰而影响发声效果。也可以带来更舒适的环境体验。
1.jpg

拆开门板后先将门板内层清理干净,然后使用美特静材料贴在门板最内层上,使门板和隔音紧密粘贴,有效增强钣金厚度,保证声音的稳定性以及减低噪音。
内门板.jpg
然后在外层再贴装一层美特静隔音材料,车门的双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音,增加车门密封性而且还会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥。
外门板_副本.jpg

底盘和尾箱是低频共振的重灾区,原车底盘和尾箱隔音简陋,很难起到有效的隔音效果。
微信图片_20180718180434.jpg

底盘第一层隔音处理,有效隔音减震并增强钣金刚性。
微信图片_20180718180730.jpg

然后又使用隔音棉对汽车的底盘做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,也将汽车底盘和尾箱的各类噪声降低到了最小。
微信图片_20180718180747.jpg

汽车的胎噪和路噪主要是通过轮弧等部位传入到车厢的内部,但原车的轮弧和尾箱并未做有效的隔音处理,因此使用美特静隔音和隔音棉材料,对汽车的轮弧和尾箱做了双层的隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径
321_副本.jpg 0180718180434.jpg

翼子板隔音处理,翼子板是轮胎噪音最常传入的地方,行驶时避震器所产生的噪音,轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音,以及撞击的杂音,很容易通过前后轮弧传入到车内。这些部位减震吸音施工后能明显降低上述噪音。
320.jpg

原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,这既不利于车厢内温度的恒定,同时在阴雨天的时候,引擎盖也很容易产生较大的噪声,所以对引擎盖做了隔音处理,从而起到了降低噪声、维持车厢内温度恒定的作用。
棉__副本.jpg

这一辆日产楼兰隔音升级的非常全面,经过对风噪、路噪、胎噪的处理,将汽车的噪声降低到了最小。做完隔音处理之后,车厢内的噪声都非常的微弱,车主陈生对此次的隔音效果十分的满意。

[更多汽车音响改装案例,请关注肇庆至上音乐汽车音响] 微信图片_20180426100500.jpg
微信图片_20180502114955.jpg


2.jpg

QQ|手机站|小黑屋|Archiver|中国汽车音响改装网论坛【音改网】 ( 蜀ICP备17038180号-2 )

GMT+8, 2018-11-16 03:46 , Processed in 0.828125 second(s), 25 queries , XCache On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表