木木辰 发表于 2018-12-1 14:29:48

日产奇骏音响改装——广州车元素

原车音响系统配置较为简单,导致汽车音响系统在多方面的表现都不是特别理想,很难满足车主挑剔的听音需求。车主就想把自己的汽车音响做一些改装升级,为了提升音响的品质,车主就来到了广州车元素音响改装店,对汽车音响喇叭做了全面的升级工作!
改装配置单:车型:日产奇骏线材:嘉利堡线材隔音:狮龙四门隔音前声场:曼琴M2S.61后声场:芬朗SQ-6.5C功放:芬朗AL-460超薄低音:芬朗ONE SUB改装:广州车元素旗

首先第一步,对车门进行保护,车身,车门,方向盘,座椅都要进行保护,防止施工时造成损伤。然后使用工具,拆开门板,下面是原车门板图:

然后开始贴隔音,分内外两层,将隔音裁剪成长条形状,依次粘贴在车门板内侧,然后使用滚轮碾压,使隔音牢牢粘在车门板上,可以增强门板厚度,减少共振和风噪。外面一层则使用隔音一整张贴在车门上,同样使用滚轮挤压,使车门里面形成一个密封,扎实的箱体,可以增强喇叭的声音效果。
前声场安装的曼琴M2S.61,铝制相位锥,合金结构,简单又不失大方,像绅士一般,声音质感饱满有力,高频量刚刚好,延伸性好而且相当圆润,中低频解析力强,细节丰富,动态好。细节还原逼真,声场宽厚十足,音色更充满华丽美感,因此广受发烧友的喜爱。

后声场安装的是芬朗SQ-6.5C,19毫米球顶高音,特有Y35高级硼符合磁路,整体钢铁结构中低音盆架,网式中低音音盆设计防潮耐用,用于补充后面的音乐声场。声音偏重中低频,适合大多数人的听音口味的。 AL-460功放,两路推动前声场,两路桥接推动超低音。能保证稳定、充沛的功率输出,不论解析度、细节还是还原性都有相当不错的表现。
ONE SUB超薄低音,放置座椅下,减少空间的使用范围。 改装到这里就结束了,然后由调音师去调音,完成后,声音变得细腻,清晰悦耳,原车没有了嘈杂,没有了噪音,使原车音色更为突出。
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