日产奇骏音响改装——广州车元素

木木辰

原车音响系统配置较为简单，导致汽车音响系统在多方面的表现都不是特别理想，很难满足车主挑剔的听音需求。车主就想把自己的汽车音响做一些改装升级，为了提升音响的品质，车主就来到了广州车元素音响改装店，对汽车音响喇叭做了全面的升级工作！

改装配置单：

车型：日产奇骏

线材：嘉利堡线材

隔音：狮龙四门隔音

前声场：曼琴M2S.61

后声场：芬朗SQ-6.5C

功放：芬朗AL-460

超薄低音：芬朗ONE SUB

改装：广州车元素旗

首先第一步，对车门进行保护，车身，车门，方向盘，座椅都要进行保护，防止施工时造成损伤。然后使用工具，拆开门板，下面是原车门板图：

然后开始贴隔音，分内外两层，将隔音裁剪成长条形状，依次粘贴在车门板内侧，然后使用滚轮碾压，使隔音牢牢粘在车门板上，可以增强门板厚度，减少共振和风噪。外面一层则使用隔音一整张贴在车门上，同样使用滚轮挤压，使车门里面形成一个密封，扎实的箱体，可以增强喇叭的声音效果。

前声场安装的曼琴M2S.61，铝制相位锥，合金结构，简单又不失大方，像绅士一般，声音质感饱满有力，高频量刚刚好，延伸性好而且相当圆润，中低频解析力强，细节丰富，动态好。细节还原逼真，声场宽厚十足，音色更充满华丽美感，因此广受发烧友的喜爱。

后声场安装的是芬朗SQ-6.5C，19毫米球顶高音，特有Y35高级硼符合磁路，整体钢铁结构中低音盆架，网式中低音音盆设计防潮耐用，用于补充后面的音乐声场。声音偏重中低频，适合大多数人的听音口味的。

AL-460功放，两路推动前声场，两路桥接推动超低音。能保证稳定、充沛的功率输出，不论解析度、细节还是还原性都有相当不错的表现。

ONE SUB超薄低音，放置座椅下，减少空间的使用范围。

改装到这里就结束了，然后由调音师去调音，完成后，声音变得细腻，清晰悦耳，原车没有了嘈杂，没有了噪音，使原车音色更为突出。