桂林汽车隔音改装店 奇瑞瑞虎5隔音改装萨迪隔音
很多车主都认为尾箱是用来置物的，为什么要做隔音？今天用奇瑞瑞虎5尾箱隔音案例，来告诉大家其中的原因。首先，我们先来了解一下，尾箱存在哪些噪音：一方面，汽车行驶时，尾箱空腔很容易出现震动共鸣噪音，另一方面，尾箱也是路噪和胎噪传入车内的主要通道。
改装车型——奇瑞瑞虎5
隔音升级清单：
隔音部位：尾箱
隔音材料：萨迪
尾箱的结构比较特殊，它极像一个巨大的空腔，声音在里面传播时会被不断地放大，直接影响到车内环境。针对尾箱的隔音，我们的改装师先从两侧“光秃秃”的轮毂下手，对轮毂进行隔音，可以大幅度降低胎噪的传入，同时减少排气管噪音和燥热的传入。
原车轮毂钣金单薄，且无有效隔音措施
使用萨迪隔音材料对轮毂进行隔音止振
接着，使用萨迪隔音材料对尾箱进行止振处理，隔音材料需与内饰板轮廓平齐，各种卡口孔、螺丝孔都要露出，最后压紧，确保与钣金部分完全融合，强化尾箱钣金，减少震动噪音和外界噪音的传入。
尾箱同样进行隔音
隔音完成后，将尾箱的所有饰件都完好复原。需要注意的是，隔音是不动原车任何东西，就是拆和装的过程，通过精心的材料搭配与专业的技术施工，使车辆噪音控制在合适的范围内，为车主打造极致安静的驾乘环境。
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