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[奇瑞] 桂林汽车隔音改装店 奇瑞瑞虎5隔音改装萨迪隔音

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发表于 2019-4-17 14:55:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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很多车主都认为尾箱是用来置物的,为什么要做隔音?今天用奇瑞瑞虎5尾箱隔音案例,来告诉大家其中的原因。

首先,我们先来了解一下,尾箱存在哪些噪音:一方面,汽车行驶时,尾箱空腔很容易出现震动共鸣噪音,另一方面,尾箱也是路噪和胎噪传入车内的主要通道。

改装车型——奇瑞瑞虎5
1 改装车型——奇瑞瑞虎5.JPG

隔音升级清单:
隔音部位:尾箱
隔音材料:萨迪

尾箱的结构比较特殊,它极像一个巨大的空腔,声音在里面传播时会被不断地放大,直接影响到车内环境。针对尾箱的隔音,我们的改装师先从两侧“光秃秃”的轮毂下手,对轮毂进行隔音,可以大幅度降低胎噪的传入,同时减少排气管噪音和燥热的传入。

原车轮毂钣金单薄,且无有效隔音措施
2 原车轮毂钣金单薄,且无有效隔音措施.JPG

2-1.JPG

使用萨迪隔音材料对轮毂进行隔音止振
3 使用萨迪隔音材料对轮毂进行隔音止振.JPG

3-1.JPG

接着,使用萨迪隔音材料对尾箱进行止振处理,隔音材料需与内饰板轮廓平齐,各种卡口孔、螺丝孔都要露出,最后压紧,确保与钣金部分完全融合,强化尾箱钣金,减少震动噪音和外界噪音的传入。

尾箱同样进行隔音
4 尾箱同样进行隔音.JPG

隔音完成后,将尾箱的所有饰件都完好复原。需要注意的是,隔音是不动原车任何东西,就是拆和装的过程,通过精心的材料搭配与专业的技术施工,使车辆噪音控制在合适的范围内,为车主打造极致安静的驾乘环境。






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