奔驰ML400汽车音响改装英国创世纪三分频 佛山车音匠汽车...
说到奔驰，它给大家的感觉就是豪华与舒适的代表，它不仅是人们对生活品味的一种追求，也是对奔驰品牌精工制造历史的一种肯定。然而好车肯定离不开好音响，而音响又讲究个人喜好，在大家的感知里，肯定感觉奔驰的音响系统不错，但在很多现实的音响改装案例里，它还是常常出现在我们的视野里，连奔驰的原装音响都不好，你还感觉你的原装音响可以吗？因为原装音响——它——远远不能满足我们的耳朵，那对于爱好音乐的司先生来说，奔驰的原装音响还真的是无法满足他的听感的，所以严生特别想拥有一套属于自己的音响系统，经过和黄师傅的一番了解之后，毫不犹豫就把爱车开来到佛山车音匠汽车音响改装， 进行音响改装工作了。
下面给大家带来奔驰ML400的汽车音响改装案例分享！
奔驰ML400的音响配置清单：前声场喇叭：英国创世纪GT65.3三分频功放1：英国创世纪G4四路功放功放2：海利斯1000.1解码：DSP无极声频八路电容：海利斯1F电容低音炮：美国DD八寸原厂箱线材：美国巴尼线材F15一组纯手工A柱倒模工艺线材附件一批
英国创世纪GT65.3中低音喇叭
驰ML400拆下的原装喇叭，还真让人失望呢，做工、用料都和其他车型的原装喇叭差不多，纸质音盆，构架简单，磁铁小，而灵敏度低，连没有都品牌标识，关键还是非常地轻，这样的喇叭真的能带来好声音吗？？？
门板拆卸中
拆开原车门板——奔驰ML4010
拆开的原车门板可以看见，这款奔驰ML400的原车门板也都是没有做任何的隔音措施处理的，只有一块简单的塑料胶板，原车门板用料单薄，车辆在行驶中容易产生风噪，容易共振产生低频噪音。
门板内层隔音我们采用了日本山水的减震卫士作为止震层，抑制钣金共振，减少驻波，加固、加硬门板铁皮。
由于汽车音响系统所处的环境相对于家用音响系统而言要恶劣的多，所以在音响器材的安装上，我们一定要做相当的充足准备；内外层的隔音处理傲视必不可少的，首先，第一层：抑制钣金共振；第二层：车门是喇叭安装的载体，我们必须保证车门的坚固跟密封性，才可以让喇叭有更出色的表现，所以车主也毫不犹豫的选择了俄罗斯STP炸弹隔音作为喇叭的密封箱体。
喇叭垫：密封胶要打在木垫上，这样才可以起到更好的密封作用
喇叭安装完成：隔音胶条作为喇叭外围的密封作用
A柱倒模程序工作：声场定位——拼接筷子——上灰——打磨——补灰……
很多上灰打磨的图片都没有跟踪拍摄到……
中音上车效果照
A柱倒模中音全景照
高音固定
按照车主的要求高音原位安装
器材的摆放
器材安装、走线、固定处理中
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器材安装完成
英国创世纪G4四路功放
安装细节照：胶布保护端子、扎带固定线材
美国DD八寸原厂箱安装在后尾箱
全部器材安装恢复完成，检测全车系统设备是否全部正常工作
最后一步，车室内的卫生清洁
门板卫生清洁
本次的奔驰ML400音响改装案例分享完毕！感谢广大车友的支持与信任！！
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