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说到奔驰,它给大家的感觉就是豪华与舒适的代表,它不仅是人们对生活品味的一种追求,也是对奔驰品牌精工制造历史的一种肯定。然而好车肯定离不开好音响,而音响又讲究个人喜好,在大家的感知里,肯定感觉奔驰的音响系统不错,但在很多现实的音响改装案例里,它还是常常出现在我们的视野里,连奔驰的原装音响都不好,你还感觉你的原装音响可以吗?
因为原装音响——它——远远不能满足我们的耳朵,那对于爱好音乐的司先生来说,奔驰的原装音响还真的是无法满足他的听感的,所以严生特别想拥有一套属于自己的音响系统,经过和黄师傅的一番了解之后,毫不犹豫就把爱车开来到佛山车音匠汽车音响改装, 进行音响改装工作了。
下面给大家带来奔驰ML400的汽车音响改装案例分享!
奔驰ML400的音响配置清单: 前声场喇叭:英国创世纪GT65.3三分频 功放1:英国创世纪G4 四路功放 功放2:海利斯1000.1 解码:DSP无极声频八路 电容:海利斯1F电容 低音炮:美国DD八寸原厂箱 线材:美国巴尼线材F15一组 纯手工A柱倒模工艺 线材附件一批
英国创世纪GT65.3中低音喇叭
驰ML400拆下的原装喇叭,还真让人失望呢,做工、用料都和其他车型的原装喇叭差不多,纸质音盆,构架简单,磁铁小,而灵敏度低,连没有都品牌标识,关键还是非常地轻,这样的喇叭真的能带来好声音吗???
门板拆卸中
拆开原车门板——奔驰ML4010
拆开的原车门板可以看见,这款奔驰ML400的原车门板也都是没有做任何的隔音措施处理的,只有一块简单的塑料胶板,原车门板用料单薄,车辆在行驶中容易产生风噪,容易共振产生低频噪音。
门板内层隔音我们采用了日本山水的减震卫士作为止震层,抑制钣金共振,减少驻波,加固、加硬门板铁皮。
由于汽车音响系统所处的环境相对于家用音响系统而言要恶劣的多,所以在音响器材的安装上,我们一定要做相当的充足准备;内外层的隔音处理傲视必不可少的,首先,第一层:抑制钣金共振;第二层:车门是喇叭安装的载体,我们必须保证车门的坚固跟密封性,才可以让喇叭有更出色的表现,所以车主也毫不犹豫的选择了俄罗斯STP炸弹隔音作为喇叭的密封箱体。
喇叭垫:密封胶要打在木垫上,这样才可以起到更好的密封作用
喇叭安装完成:隔音胶条作为喇叭外围的密封作用
A柱倒模程序工作:声场定位——拼接筷子——上灰——打磨——补灰……
很多上灰打磨的图片都没有跟踪拍摄到……
中音上车效果照
A柱倒模中音全景照
高音固定
按照车主的要求高音原位安装
器材的摆放
器材安装、走线、固定处理中
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器材安装完成
英国创世纪G4 四路功放
安装细节照:胶布保护端子、扎带固定线材
美国DD八寸原厂箱安装在后尾箱
全部器材安装恢复完成,检测全车系统设备是否全部正常工作
最后一步,车室内的卫生清洁
门板卫生清洁
本次的奔驰ML400音响改装案例分享完毕!感谢广大车友的支持与信任!!
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