济南丰田皇冠汽车音响改装 升级史泰格ME650C汽车喇叭
丰田皇冠汽车音响改装，一台MUSWAY M6自带8路功放DSP，两路推动前声场ME高音，两路推动前路中低音，完成主动两分频，让前声场ME喇叭得到更好的发挥。同时还推动后门升级的MS650同轴喇叭与后备箱备胎低音，后座乘客也可以收听美妙音乐。阿尔派A09分体Hi-Res高音质音频媒体无损播放器，调音大师专业调试，轻松拥有美妙音乐。【丰田皇冠汽车音响改装配置列表】
主机：日本阿尔派A09主机
前声场：意大利史泰格ME650C两分频汽车喇叭
后声场：意大利史泰格MS650同轴喇叭
DSP：德国MUSWAY M6自带功放DSP
低音：马来西亚爱威备胎低音
隔音：欧洲进口环保隔音赛伦科特
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响
皇冠车主曾在来到济南孚卡悦听之前到某小店进行过简单的隔音，材料很劣质，车主常说一到夏天车内的味道就会特别难闻。这次准备进行汽车音响升级，有一方面是为了将之前粘贴的劣质材料清理下来。此时，我们的技师正在进行清洁处理。
济南孚卡悦听汽车音响的改装技师正在对门板进行第一层隔音处理。隔音是一次性工程，对材料的好坏与工艺的要求都非常高，不然做二次清理时时很麻烦的，耗时耗力又浪费金钱，而且散发出的味道对身体也是有伤害的。
门板第一层赛伦科特隔音，将减震板粘贴在门板内层，增强版金厚度。
门板第二层隔音，将赛伦科特减震板满铺在门板上，密封住门板上多余的孔洞，里外隔音相互配合，让门板变成音箱，让喇叭更好的发挥。
前声场左门意大利史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装。
前声场右门意大利史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装，高音采用28mm的丝膜球顶高音，外壳是用CNC高光处理的铝架，使高音安装简单又牢固。丝质球顶振膜有良好的柔和听感，应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好。
高音喇叭安装后恢复效果图。
前声场左门意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装，，喇叭接线，要用专用喇叭夹子焊接，做好接线位的绝缘保护，安装喇叭时要对角均匀锁，保证喇叭均匀受力，不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用，还可以让声音拥用更好的弹性，专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。
左前门门板隔音与喇叭安装完成效果图。
前声场右门意大利史泰格ME650C中低音喇叭的安装。
右前门门板隔音与喇叭安装完成效果图。
后声场左门意大利史泰格MS650同轴喇叭的原车位安装。
左后门门板隔音与喇叭安装完成效果图。
后声场右门意大利史泰格MS650同轴喇叭的原车位安装。
德国MUSWAY M6自带功放DSP的安装，M6是一款6路D类功放8路DSP设置产品。该产品研发基于成熟的MUSWAY专车专用多路DSP功放技术，让原车音响焕然一新。紧凑的产品体积却能有大功率输出，内部采用4层复合PCB板架构设置，有效抑制EMC干扰，性能表现尤为出色，被德国Car Hifi杂志评为顶级产品。
日本阿尔派A09主机的安装。
分体Hi-Res高音质音频媒体无损播放器！如果你想拥有好音质不想动原车主机，不想改变原车中控，一台阿尔派A09轻松搞定！
为了让低音效果可以更好的发挥，我们对后备箱进行了隔音处理。
马来西亚爱威备胎低音的安装，保证低音效果，又不占用任何车内空间。
后记：久听不累是史泰格ME的特点，当耐听的音乐从扬声器内传出，长途旅行也变成一种不一样的欢乐。声音宽松自然而有细腻听感，自然顺滑的中高频过渡，并有着精准的音像聚焦。高音的柔和音色也有着极佳的解析力与上扬。低频的表现不是那种夸张的力度，而是宽松而富有弹性的低频表现。整个声场非常醇厚，声底暧调而又温润。
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