丰田新锐志 全车改装麦特仕音响+隔音
随着社会的发展，人们对美好生活的追求也原来越高了！当然对音乐的追求也更加的狂热了，这辆丰田新锐志之前升级过一次音响，加了一个功放机和一个低音炮。车主为了追求更好的音质效果，于是来到广州众汇汽车音响改装总部进行第二次音响升级！ 升级配置：麦特仕 套装喇叭：M-SQ-65V2 1套麦特仕 套装喇叭：M-SQ-65V1 1套麦特仕 音频处理器：DSP-M1S 1台麦特仕 四路功放：MP-100.4 1台麦特仕 环保隔音减震胶： 4门+4轮毂灰色波浪棉 4轮毂 升级器材展示在安装喇叭之前我们先做好隔音 拆开门饰板，可以清楚的看到，这门真的是一点隔音措施都没有的啊，可以说是简陋，仅有薄薄的一层塑料薄膜。
这是卸掉原车喇叭和塑料膜之后的四门，显得单调空洞。 清理干净四门之后，改装技师开始贴上第一层麦特仕隔音减震，降低门板共振噪声。 这是四门贴好一层隔音的样子，用手敲一下声音，对比一下没装隔音的车门，声音都是不一样的。 接着是贴第二层隔音。裁剪出适合门板的隔音形状，然后用专业的隔音工具进行压紧，使得隔音与门板紧密结合，成为一个整体，然后开出安装喇叭的圆孔。
隔音的作用就像是为喇叭制作了一个密封的箱体一般，一方面可以减少噪声的干扰，另外一方面也可以增强音乐的立体感。胎噪主要经过轮毂传入到车厢内部，为减少胎噪等噪声的传入，四轮毂也做了隔音处理。拆开车轮，看到轮毂的位置常年累月下来的痕迹！我们先做个简单的清洁。 轮毂的内衬板也要清理干净贴隔音 轮毂第一层隔音：合理利用材料，将止震板材料分块满铺在轮毂位置，起到减振作用。粘贴之后用专业工具压紧。轮毂第二层隔音：将灰色波浪吸音棉粘贴在轮毂位置，起到吸音作用。
隔音做好之后我们开始安装喇叭 前声场我们安装上了麦特仕套装喇叭：M-SQ-65V2，它的中低音单元使用了编织纤维音盆，这类音盆的灵敏性高，弹性强，非常适合用来听各种类型的歌曲；高音单元使用了丝膜球顶设计，让高频部分清晰亮丽，细腻动听。 后声场我们安装了麦特仕套装喇叭：M-SQ-65V1它的综合表现非常出色，前后声场喇叭的相互配合，也让音乐的表现形式更加丰富。
改装技师在拆卸主机，准备安装DSP。 原车主机的解析力很差，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失，因此改装技师在音源端，改装技师为汽车主机，添加了一台麦特仕+DSP-M1S音频处理器，它可以对音源进行优化，使得音频信号更加的干净、饱满，从而为良好的声音表现打下了坚实的基础。
功放是系统的心脏，为了更好的推动喇叭发声，我们添加了一台麦特仕四路功放：MP-100.4 。 改装技师在为车上的线贴标识 每一步都做到细致到位。
这是车主之前安装的低音炮和功放。
接好线安装好DSP+功放之后，把他们整齐的摆放在座位下面不占用多余的空间。最后进行调音就完工了。 改装效果点评：经过第二次音响升级，车里的音响效果又有了一个质的飞跃！音乐在纯净度、饱满度、层次感等多个方面都有了很大程度的提升，车主也比较满意。
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