长城哈弗H6升级全车狮龙隔音—顺德永日

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车在高速行驶时，产生风噪、胎噪及机械噪声对车厢内形成噪音污染，因此需要对车辆进行隔音。哈弗H6最明显的是风噪和路噪问题，每次跑高速和国道只要上80迈以上风噪就极其明显，过一些未铺装路面底盘噪声路噪声令人非常烦恼，因此需要对全车进行彻底的降噪处理，通过朋友介绍最终选择到顺德永日专业汽车音响店进行施工，改装师傅给出了哈弗H6全车隔音方案， 一次把胎噪、风噪、路噪全部解决。

长城哈弗H6升级全车狮龙隔音：
狮龙隔音止震板
狮龙吸音棉

拆掉门板以后可以看到原车镂空的铁皮没有任何阻挡，极其容易受外界的噪声侵入，第一层在门板内层粘贴上狮龙隔音止震板，有效降低车辆高速行驶时产生的风噪声

右门板拆卸后的效果，为了节省材料，厂商也是想尽办法

第二层利用狮龙隔音止震板粘贴在门板外层，使门板密封降低铁皮震动阻止噪声侵入，还能提高音响音效

右门板双层隔音施工效果

后门板和前门一样，拆掉以后看到的都是裸露的空洞及铁皮

右后门板拆掉后的效果，同样第一层利用狮龙止震板隔音，在门板内层做隔音处理，帖紧压实，起到抑制震动降低噪声的效果

第二层利用狮龙隔音止震板使门板密封，帖紧压实，起到双层抑制噪声的作用

这样四门隔音施工完成，无论是跑高速的风噪声，还是阻隔外界的噪声侵入都有明显的抑制作用

拆开座椅和地毯看到的和车身其他地方的隔音一样，为了节省成本只是做了简单的处理，大部分都是裸露的铁皮

底盘和后备箱主要是汽车行驶过程中产生的共鸣噪音，特别体现在SUV、MPV身上，他们的后备箱比较大，产生的共鸣增多，反射到车厢里面的噪音也增多，所以尾箱和底盘的隔音是非常重要的，第一层用狮龙止震板强化钣金，降低钣金震动减少噪声传递

第二层铺满狮龙吸音棉做深层的降噪处理，吸收多余的噪声噪音，使室内更加安静舒适

原车尾箱隔音就做了这样简单的处理，显得非常寒酸且不专业

第一层利用狮龙止震板粘贴在尾箱及轮毂两侧

第二层铺满狮龙吸音棉作深层降噪处理，有效减少噪声的物理反射

轮毂隔音主要解决行驶产生的路噪及胎噪声，首先拆掉轮胎及内衬擦拭干净

然后在裸露的铁皮上粘贴狮龙止震板隔音

轮毂粘贴上止震板隔音能有效减少震动的传递，使声音变得更低沉，衰减行驶的噪声

第二层一样粘贴上狮龙吸音棉，吸附多余的高频噪音，使行驶更加安静

粘贴上吸音棉后，然后恢复内衬的安装，无论是轮胎转动的噪声还是被打在内衬上的噪音都能很好的吸收

所有部位隔音施工完毕对门板及内饰进行恢复安装

安装完成后完全看不出有拆卸的痕迹

全车隔音施工完毕，最后单独和车主去做了测试，跑高速明显风噪声小了很多，现在跑一百迈相当于之前跑五十的效果，效果还是非常的明显，过减速带和石子路胎噪也明显降低，显得更低沉，噪声离得更远了，完全不会影响驾驶心情了。