天津江波汽车音响改装宝骏730音响改装丹拿232大麦四门环...

津-江波汽车音响

前言

宝骏730作为一款家用SUV的车型。制造厂家对该车的设计也非常符合用途范围，产品的定位也非常的准确。乘坐空间宽蔽，配置也非常的全面，而宝骏730的座椅则采用了七座布局，从而可以轻松的满足大多数家庭的用户车需求。非常适合居家旅行外出，温馨舒适。那么音乐就显得必不可少了，原车一般的配置比较简单，音响配置也很是一般，原车纸盆喇叭，声音小些可以正常听，声音一大就失真，车主对音乐比较敏感，对原车的音响已经无法忍受，早早就有音响升级的意向，听朋友介绍最后选择天津江波汽车音响。

配置清单

前声场：丹麦-丹拿E232两分频套装

处理器：德国-佛伦诗Sporty7处理器

隔 音：大麦丁基环保隔音

施工保护

施工之前的车辆保护是必不可少的环节。

门板隔音

宝骏730的原车门板，隔音只有一层简单的塑料纸，完全没有隔音效果，这样减配的隔音怎么会有好声音呢。我们先贴上一层止震板，可以有效的降低门板震动，使门板更加厚实，从而减少风噪。

隔音后车门就直接形成一个密封扎实的箱体。为车门喇叭提供了有利的发生环境，有利于车门音响音效的发挥。对于隔音改装，门板是最基础也是最有效果的隔音手段。大麦止震板不仅能够起到减少风噪以及止震的效果，还能够强化钣金强度。

喇叭安装

丹拿E232中低音原车位安装。

如果说丹拿喇叭有缺点，许多发烧车主肯定第一反应就是丹拿的喇叭都很难推；这也会变相地推高功率放大器的预算。大音圈的设计，良好的低频控制，丹拿Estotec系列的喇叭的确有这样的特性。但对于Esotan 232来说，这款喇叭会让你刮目相看。丹拿E232的中低音单元MF132依然采用丹拿当家的复合硅酸镁MSP材质振膜，证明它保有丹拿喇叭的核心精神与价值，唯独不同并且也可以说是MF132在目前丹拿车用改装喇叭家族中独一无二的特色，就是它没有家族产品惯用的內磁式大音圈设计，转而采用外磁式小音圈结构。

E232高音单元的MT 131是25mm黑色绢丝膜球顶设计，厚实的尼龙塑胶材质支架，音膜都是精心挑选的德国原装材质。

丹拿高音过大，因此技师为其盖板进行了小改装，这就是改装的乐趣。

DSP安装

如此好的喇叭怎么能够缺少了DSP呢，DSP我们采用的是佛伦诗Sporty7，它精巧玲珑的体积，它的外壳使用了航空铝材质外壳，可以屏蔽外界各种干扰；而且德国佛伦诗 Sporty 7还内置了HIFI级音乐蓝牙和无损音乐播放器，使得音源品质更加的干净细腻。

后记

音响改装并不需要太大的投入，选择一套适合自己的喇叭，在加装一个DSP进行精准调音，好声音自然就会到你身边，让你在开车的路上不再孤寂。