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[雷凌] 天津江波汽车音响改装丰田雷凌丹拿前后三分频加装功放...

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发表于 2019-7-5 13:45:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前言
雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L。
车主之前升级过原车音响,此次找到我们江波准备进行前后三分频倒模,加装功放、处理器、超低音系统,
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器材清单
  • 主 机:日本阿尔派A09主机
  • 前声场:丹麦丹拿S342三分频套装
  • 后声场:丹麦丹拿E372三分频套装
  • 功放1:英国创世纪MK4四路功放
  • 功放2:美国DD DM1500低音功放
  • 处理器:意大利欧迪臣 Bit ten 专业处理器
  • 电 容:美国捷宝1.5法拉
  • 低 音:美国DD DM08 8寸超低音
  • 线 材:全套美国捷宝线材
改装项目
  • 前后三分频倒模工艺
  • 升级原车主机
  • 增加功放
  • 加装超低音系统
  • 增加专业处理器
改装目标
  • 将纯手工倒模发挥到极致
  • 整套系统精准调音
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倒模施工
因为车主之前做过一次A柱倒模,所以此次换装丹拿342所以此次需要重新制作倒模。改装技师正在认真的进行定位倒模位置。不一样的车型,其A柱特点不尽相同。所以,A柱倒模的第一步要观察车内的结构,观察仪表台的最高处在什么地方,前档玻璃和仪表台的夹角。这样才能为你下一步做好准备
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确定好倒模定位就可以准备进行下一步的倒模作业了。
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看看我们优秀的技师正在一丝不苟的完成倒模作业。
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C柱倒模初步形状已经出来了
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我们倒模时使用的丹拿342的中音都是进行保护的,为了取其形状又不能使喇叭有一点瑕疵出现。
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技师正在认真打磨A柱,纯手工制作是对于改装的匠心表现,
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然后用一百号砂纸将A柱整个打磨一遍,背面的边口处也要精心打磨,这样把表面都打花,之后刷胶的时候胶水会粘得更稳,不容易脱胶。
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丹拿S342倒模工艺。升级音响,A柱常被拿来开刀,这是为什么呢?因为A柱处于驾驶者前方,其高度,宽度,指向能调整灵活,特别是高度可与驾驶者坐姿人耳平齐,且能营造出宽而深的临场听感。所以高音或者中音获得较佳声场定位,倒模装A柱是理想做法。
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丹拿E372 C柱倒模
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后声场丹拿E372中低音原车位安装。
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功放安装
那么好的设备自然功放的选择也是十分重要的,我们为其配备了来自英国创世纪的BEMK4.创世纪MK 4的前身本已是一款Hi-End的佼佼者,具备雄厚的声音实力。升级到MK 4之后,普通版的MK 4就已经是一款绝佳的入门级多声道产品,而终极进化版的BE MK 4保持既有的声音特性之外,更针对老发烧友和音乐爱好行家呈现最为卓越的音乐表现,简单来说BE MK 4更是会玩、会品、会听老鸟的"玩具"。
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低音功放我们选择的是美国DD的DM1500低音功放,DD AUDIO这两款功放的特性,在试听过程中还原品牌特色的那种很快、很干净的清爽低频,总的来说,DM1500可以推动更大功率需求的低音单元,自身则把空间的占用率保持低水平。
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处理器安装
器材已经到位了,怎么能少了"最强大脑"意大利欧迪臣Bitten呢?欧迪臣bit ten是具备模仿输出功效的多功效数字处置器,可将通俗的OEM体系转换为高性能体系。其特有的原车旌旗灯号EQ打消功效,能够或许让原车主机进入DSP的输出旌旗灯号免除本来主机EQ的滋扰。从而让全部调音进程加倍自若。Bit ten超高的EQ调理灵敏度,能够让你感遭到DSP调校后,音乐细节的静态变更。Bit ten的支撑让全部的调音成果加倍实在精致。
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电容安装
当车上设备有两块功放或者两块以上的时候就必须配备电容了,大部分人不知道电容的作用,电容是在功放需要瞬间大电量时,便能在发电机与电瓶来不及供电的一刻,为功放维持稳定的电力供给,然后再迅速由发电机端装满电,为下一次的"冲动"(功放大功率输出)作准备。所以说,光有好的音响功放和喇叭是没有用的,更需要好的电容来支持,就如巧妇难为无米之炊,一个汽车电容的影响是不可忽视的。
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主机安装
主机我们选择的是阿尔派的A09。汽车音响中其实音源是本质,另外压制的音频文件不身不好,后面两者如何发挥都白搭。汽车音响与功放是载体。但是目前大陆改造上,出厂车改主机少,毕竟原厂搭载不像以前那样差了,更多是在音响或者功放上下功夫。有些还要考虑接线用的线材。
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安装细节
我们分频器的连接处都是采用端子焊接再辅以热缩管保护,器材保护做的好声音才能发挥的更加优秀。
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A09主机面板安装
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超低音安装
DD低音安装。低音在汽车音响系统里有着不可缺少的地位,没有低音的音响系统就像炒菜少放了一勺盐一样淡然无味!听蓝调或者有鼓点节奏的音乐如果没有超低音,纯粹靠门板的中低频喇叭是无法完美展现低频的力度和厚度,声音会显得单薄,或者一些低频细节完全听不到~这对于声音效果价值就是损失!而专业无源低音的优点便是:低频弹性好,柔和且不硬。
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后记
经过天津江波汽车音响专业改装师精心打造,与天津江波专业调试之后,车内的效果和以前就是不一样。音质效果不只是提升,用飞跃形容似乎会更加贴切一点,高音通透柔滑不刺耳,中音饱满,中低音低频下潜有力,丝丝入扣,如春风细雨般悠然地发散渗透,具有令车主不自主的沉浸于其中。

天津江波汽车音响改装店

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