丰田16款皇冠改装丹麦丹拿40周年纪念版Esotan 236 汕尾天仔...

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皇冠车主是一位音乐发烧友，他对原车的音质不是特别满意，他对音乐品质的追求从未停止,为了使自己的汽车音响拥有完美的音质，他选择了非常具有收藏价值的丹拿40周年纪念版236套装喇叭，来满足他对发烧音乐的追求。

汕尾天仔丰田16款皇冠汽车音响改装配置：
处理器：美国FEM480.6处理器
前声场：丹拿40周年纪念版236套装喇叭
后声场：美国ESBCM.2同轴
隔音：大能隔音•红派四门


丹拿40周年纪念版236套装喇叭，它的中低音单元使用了MSP硅酸镁复合材质振膜，并采用了特制外磁小直径音圈设计，从而让中低音部分丰富饱满、弹性极佳。而丝膜球顶高音单元，则让高频部分清晰亮丽，穿透力极强。










拆开车门，只看见一层原车防水防尘塑料薄膜，由此可见隔音效果不理想，为了能够让丹拿喇叭出声更干净有力，皇冠选择大能红派四门隔音。


改装前我们一起来先看看皇冠的原车喇叭单元，原车喇叭做工用料简单，高普通的纸盆喇叭，塑料盘架，其声音特性随着时间的推移而不断地变差。


门板拆开后，我们在里面贴装一层大能红派止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。


用红派隔音减震材料将车门外层进行满贴并用大能专用滚轮压紧实，形成密闭扎实的箱体结构，给扬声器提供最好的发声环境。




丹拿236中低音喇叭安装前，安装专车专用喇叭垫圈，可以稳固喇叭以免滑落的同时抑制喇叭工作时与门板的共振，声音更加聚集有指向性。


丹麦丹拿40周年纪念版ESOTAN 236，其MF136中低音单元原位安装在车门上。




丹拿Esotan 236的MF136中低音单体，音圈采用了全新的小口 径设计方案，将负载重量降到最低，可以将驱动力发挥至极致。全新的一体式MSP锥盆，通过特殊的曲面结构进一步优化了其震动特性、降低了发声件的重量，大幅提升了灵敏度，并实现平顺自然的原音重现。


丹拿Esotan 236中低音单体上镌刻了“40”字样，采用了铝合金材质的盆架，表面使用金属颗粒涂层，呈现淡淡的香槟金色，给人眼前一亮的感觉。


撬开原车高音安装位置，发现其原车高音采用一般pu材料，高频率表现较差，且延伸性不够，导致高音刺耳。


丹麦丹拿40周年纪念版ESOTAN 236高音置换原车高音，安装在中控台，无损替换安装。


丹拿对Esotan 236的高音单元MT136进行了大幅改良，精细织物膜片先被做成球顶形状后，最新的工艺方法可以将丹拿独有的特殊涂层更加均匀地涂抹在表面，使得软球顶振动完美，声音自然、通透、富有感染力。


皇冠高音罩复原后跟原厂刚才出来一般，从外观看不出改动的痕迹。


后声场喇叭使用的是美国ESBCM.2同轴，补充前声场，形成前后立体环绕声，并且让后排的乘客也有很好的听感。


连接电脑进行调音，美国FEM480.6处理器凭借出色的处理和分析力保证音源的高质量。


作为丹拿音响在汽车后市场的首款纪念版产品，Esotan 236具有高灵敏度、真实准确的原音还原、完美的平衡性等特点，超轻量化的振动系统与强有力的磁体设计，展现更高的灵敏度与更强的控制力，全新设计的一体式锥盆与悬挂系统让扬声器具备更低的失真和忠于原音的声音表现，这一切的全新设计都经过严谨的计算，甚至包括那些无法看见的细节，硬度、重量与阻尼得到完美平衡，可以与您的爱车完美融合，带来纯粹极致的原音体验。


如果您拥有一套音质不错的家庭音响，如果您听过好听的声音，那您肯定忍受不了汽车原车音响的效果。要改善汽车音响的音质，一定要选择专业的音响改装店，因为汽车音响区别与家庭音响，汽车音响对技术的要求高得多，不仅需要好的器材搭配，更需要好的施工和精准的调试。汕尾天仔汽车音响定制中心欢迎您咨询微信号：swtzyx2

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