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[大众] 大众探岳音响改装丹麦丹拿342+40周年纪念——佛山全音域

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发表于 2021-9-16 11:01:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大众探岳是一款非常畅销的轿跑SUV车型,外观好看,空间大且实用性好,很好的满足大众车友的用车需求。但是驾乘不仅仅要操控还要娱乐,原车音响音质不尽如人意,声音杂乱容易失真,没有层次感低频发闷不通透,于是车主来到了佛山全音域进行彻底的改装升级。经过和车主的沟通了解,由于车主对于声音细节非常之挑剔,最终选了这套丹麦丹拿342音响搭配德国零点功放,音源选用日本阿尔派UTX-A09搭配德国零点GZDSP 6-8X PRODSP处理器还有美国费洛特高性能电池助力,使声音更上一层楼,接下来带大家了解改装细节!
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大众探岳音响改装配置方案:
音源:日本阿尔派UTX-A09
前声场喇叭:丹麦丹拿342
后声场喇叭:丹麦丹拿40周年纪念
超低音喇叭:德国零点GZRW 12XSPL
前声场功放:德国零点GZHA 4200XII
后声场功放:德国零点GZHA 4200XII
超低音功放:美国ES 3000.1
音频处理器:德国零点GZDSP 6-8X PRO
保险:1分6无氧铜保险座(正负)
电池:美国费洛特高性能电池
隔音:日本笛神四门隔音
前声场改装的是一套丹麦丹拿342,丹拿342是三分频喇叭中的佼佼者,绝对的“大腕”。大口径铝音圈的MSP5.75"低音MW152单元,更值得称道的是高音单元MD 102,1.1英寸铝音圈软球顶,双磁铁结构,音圈应用磁流体冷却技术设计,高频表现无可挑剔。
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丹拿342中低音单元门板原位安装,安装喇叭之前安装了防水木质垫圈,使结构更加稳定
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前声场丹拿342门板安装效果
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日本阿尔派UTX-A09面板控制器固定在排挡前方,美观大气方便操作,阿尔派UTX-A09 ,Hi-Res 数字信号处理器能够确保高保真音源的完美还原,加上阿尔派A09具有外接混音调整功能和支持播放FLAC/APE/WAV 等多种无损格式文件。
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德国零点GZDSP 6-8X PRO处理器和所有功放一样,通过尾箱倒模的方式固定在后尾箱,德国零点GZDSP 6-8X PRO是一款让DSP入门玩家都能轻松玩转的系统,输出的高品质数字音乐也有保障,更有庞大流媒体平台支持。此外添入延时距离自动得出延时时间这个功能可以大大减少每台车安装的耗时和调教精力,起到竞赛级音质效果同时其系统可操作性简化了很多,省时省心。
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超低音功放美国ES 3000.1安装效果,主要为德国零点GZRW 12XSPL超低音提供源源不断的动力,使低频澎湃震撼。
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两台德国零点GZHA 4200XII前后声场功放安装效果,主要为前后声场丹拿音响提供推动作用,每一处细节都体现出佛山全音域师傅的严谨和专注,零点氢系列功放拥有完善的声道配置,不俗的输出功率,较好的控制力以及音色都是我们音质的制胜法宝。
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美国费洛特高性能电池是大系统不可或缺的动力稳定器,安装在尾箱一侧
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无氧铜保险座安装效果,工艺精湛细节考究,达到高传输低损耗的作用
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尾箱工艺整体倒模效果,非常有科技感,好声音更需要专业的施工团队,全音域团队做到了
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鸟瞰尾箱工艺全景
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德国零点GZRW 12XSPL超低音通过补型箱体倒模的方式安装在尾箱左侧,使整个音乐氛围具备足够的爆发力,澎湃且有张力。
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最后经过全音域音响师傅几个小时的奋战终于完工,音质效果可以用周星驰的一个经典桥段来概括“绝”!

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