天河新款丰田RAV4做全车凌静隔音 广州黄艳汽车影音馆

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汽车在设计的时候就已经考虑了隔音问题，但是出于成本的考虑，许多小型车、紧凑型车和部分中级车会简单的做一些隔音措施，虽然日常行驶没有问题，但是对于追求舒适驾驶感受的用户、音响发烧友来说，隔音施工就成了必不可少的改装。

新款丰田RAV4做全车凌静隔音。

今日主题：
施工爱车：新款丰田RAV4
隔音施工材料：凌静隔音止震板+环保隔音棉

底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松地就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

底盘对于整个车子来说，属于施工面积最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。

然后再铺上一层环保的隔音棉，隔音效果顶呱呱，一级棒~

环保隔音棉，绝对环保、无毒，选择好的隔音材料，不仅是对自己的健康负责，更是对加人负责。

后备箱的隔音也是如此，将备胎等配件全部拆下，这个部位也是产生噪音最严重的地方，不做隔音，根本无法忍受行车时所产生的噪音。

看着这赤裸裸的铁皮，别说车主无法忍受了，就连小编我也无法忍受了，一点隔音措施也没有，这隔音必须得做。

后尾箱隔音施工完毕效果图。

做隔音，不能马虎，必须狠狠地刮实，这样才能让隔音的效果发挥出来。

密密实实的环保隔音棉包裹着。

两边翼子板轮弧也同样铺上环保的隔音棉，相信这次的隔音肯定会给车主带来全新的宁静驾车空间。



很多人都问为什么驾车噪音那么严重，就让小编告诉你们吧，翼子板这个地方是产生噪音最最最严重的地方。

这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松地就传入到驾驶舱。

门隔音主要是为了降低风噪，提升音响效果而做的，拆开门板后先将门板内层清理干净，再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板，再在门板外层整层贴上抗振板，这样就会让整个门板形成一个密封的空间，不仅降低了风噪，还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显，做隔音之前门板敲上去是：咣咣的声音，做完隔音后，敲上去就是闷闷的：卟卟声。

首先在门板最里层贴一层环保的凌静隔音，一定要充分地将止震板压实，然后在外层贴上一层环保无毒凌静隔音，让车门形成一个密封的箱体，音响效果明显提升，关门声音厚实，阻隔风燥通过车门传入。


后尾门隔音，先做一层止震钣再做一层吸音棉。


引擎盖隔音有效的降低发动机噪音和保护引擎盖漆面！
新款RAV4全车凌静隔音已经介绍完毕，想进一步了解请扫描下方二维码。

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