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广州车元素 上汽大通G10 汽车音响改装 DSP8

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发表于 2017-7-17 11:05:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大通G10这车乘坐舒适,座椅宽大厚实,无论从外表的大气还是从车内空间的宽敞都能说明大室内空间高,凡坐过此车的人都觉的很赞,没丢过面子。还有这车动力强劲超车一点不肉,很带劲,加速迅速也是主动安全防御之一,坐在车里备感安全,是一款特别适用的多功能车拉货或者全家自驾游空间都是绰绰有余。
t0177f4823904638080.jpg 图片1.jpg 图片2.jpg 图片3.jpg
配置单
器:芬朗DSP8蓝牙版
前声场喇叭:芬朗RE-6.2CF喇叭
后声场喇叭:芬朗SQ-6.5L 喇叭
功放:芬朗UT-4100 2台
低音:芬朗SQ-10E低音
马来西亚嘉利堡线材
大能引擎盖、四门、前后翼子板隔音
图片4.jpg 图片5.jpg
引擎盖隔音
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翼子板隔音,有效降低胎噪
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四门隔音
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后翼子板隔音
图片10.jpg 图片11.jpg
原车喇叭
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前声场芬朗RE-6.2CF高品质监听喇叭,材料方面使用28MM特有涂层的球顶丝膜高音、铝质高音盆架、N35高级钕钢复合磁路、特有高性能安装支架、中低音采用碳纤维音盆、整体踌铝中低音音盆架、Y35高级铁硼复合磁路
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后声场芬朗SQ-6.5L材料方面,网式中低音音盆设计,能达成丰满强劲的低频效果:钢铁结构中低音盆架,能起到减震以及冷却的作用;25毫米丝膜高音;Y35高级铁硼复合磁路,纯天然铝盘,以达到准确均衡,不会因为潮湿,热涨冷缩造成音盆轴线位移,还原自然靓声
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DSP8是一款专业的音频处理器,8出专业DSP处理器,高电平输入、低电平输入自由选择,强大的功能性和模数转换环节的用心让芬朗DSP8无愧“监听级”定位,还可以连接蓝牙随时播放自己想听的歌曲
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芬朗UT-4100,实时电流管理和多重过热保护线路AB类功放UT-4100功率大、解析率高、保真度高、热量小、谐波失真<0.01%等优势,搭配瞬态反应本就不俗的SQ-10E在密闭式音箱之中更是如鱼得水,一发一收丝毫没有拖沓。声音也略显干脆利落。
图片20.jpg 图片21.jpg 图片22.jpg 图片23.jpg
最后再由我们的调音师进行专业化的声音处理及调整
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