轩逸,相信大家都知道,此款车在同级车中具备最好的性能和最全的配置、最高的性价比,它外观漂亮,内饰的做工也相对的不错,相对而言,经典款的性价比也比较的突出,有一定的简配,噪音方面的控制不是非常的优秀,原车音响效果缺毫无出彩,这对于有有音乐追求的车友来说显然是无法接受的。因此,对轩逸音响升级改装是势在必行。
车音匠的技术员跟车友进行了详细的沟通交流后,确定了以下升级方案
此套餐是选用澳良企业代理的德国彩虹喇叭,专业系列二分频德国彩虹多年来坚持全部产品德国人手制造。被誉为是德国人手工制作的终极两路套装汽车喇叭,难以置信的清晰度、定位和音质获得了高度的肯定以及赞赏,屡屡获得殊荣。
德国彩虹幻想系列——高音特写
德国彩虹幻想系列——中音特写
套餐配置单全家福:
前声场:德国彩虹DL-C6.2两分频
低 音:日本笛神EL-S124十二寸低音喇叭
功 放:丹麦丹特声100.4S四路功放
隔 音(套餐外附加):底盘尾门叶子板海利斯蓝金刚隔音
Ps:此套餐包含前门双层隔音,车友原来做过四门隔音要求前门不用改隔音
底盘隔音是振动面积较大地方,也是噪音来源较多的部位之一。
底盘第一层隔音.(海利斯蓝金刚可以减少300赫兹以下的低音振动噪音)
底盘第一层隔音完成了接下来就到了我们的尾箱
毋庸置疑,尾箱隔音跟其他隔音一样,都需要进行卫生处理
而吸尘器能够轻松处理掉灰尘,沙粒等细小东西,可以说是它们的克星
尾箱第一层隔音
对于尾箱里面的大缝隙,可以注射泡沫填缝剂来充实空间,减少风噪音
尾箱第一层隔音完成
然后来到我们的——尾门隔音
其次是叶子板内层隔音
轮毂隔音
第一层隔音大概介绍完毕,那么现在又来到我们隔音的第二次处理。
第二层海利斯吸音棉隔音——底盘隔音(吸收行车时空气摩擦的中高频噪音)
车尾箱第二层隔音
隔音方面大致分享完毕,那么进入下一个环节——线路方面。
对于线路,我们不采用原车的,而是另外打洞, “穿针引线”,把纯铜喇叭线拉进来
接下来看看我们的喇叭接线有什么不同之处?
喇叭安装完成
再贴一层隔音条
分频器的接线——采用扎带固定线材。
分频器安装在门板上
丹麦丹特声的安装
分享到这里,也接近我们交车的尾声了
由于改装当天忙,部分细节图我们尚未拍到,还请各位看官见谅
本次轩逸音响改装案例分享完毕,感谢大家的关注与支持。
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